Dacia Duster 1.5 DCI 4×4 Ambiance Manuel 90hp (2013 – 2014) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- Partikül filtresi tıkanıklığı: 1.5 DCI motorlarda sıkça görülen bir problem. Kısa mesafeli kullanımlar ve şehir içi trafiği bu sorunu tetikliyor. Regenerasyon sorunları yaşanabiliyor ve ciddi maliyetlere yol açabiliyor.
- Turbo sorunları: Yağ kaçakları veya aşınma nedeniyle turbo şarjörün erken yıpranması ve arızalanması yaygın bir durum. Özellikle yüksek kilometrelerde daha sık karşılaşılan bir problem.
- Debimetre arızası: Motor performansında düşüş, yakıt tüketiminde artış ve egzoz emisyonlarında anormallikler gibi sorunlara yol açabiliyor. Arızalı bir debimetre, motorun yanlış yakıt karışımı almasına neden oluyor.
- DMF (Çift Kütleli Volan) arızası: Özellikle yüksek kilometrelerde titreşim ve gürültü sorunlarına neden olabiliyor. Değiştirilmesi oldukça maliyetli bir parçadır.
- Vites kutusunda sorunlar: Vites geçişlerinde sertlikler, vites atmada zorlanma veya viteslerin tam oturmama gibi sorunlar yaşanabilir. Özellikle şehir içi kullanımda belirginleşebiliyor.
- Elektriksel aksam sorunları: Bazı araçlarda elektrik sistemlerinde arızalar, özellikle kapı kilitleri, camlar, merkezi kilit sistemleri ve elektronik donanımlarında sorunlar yaşanabiliyor.
- Fren sistemi sorunları: Bazı kullanıcılar frenlerde gürültü, titreşim veya performans düşüklüğü gibi sorunlardan şikayetçi olabiliyor.
- Süspansiyon sorunları: Bozuk yollarda aşırı sarsıntı veya sesler oluşabiliyor. Amortisörler ve rot başlıkları gibi parçaların erken yıpranması mümkün.
- Yağ kaçakları: Motor, şanzıman veya diğer parçalardan yağ kaçakları görülebilir. Bu durum hem performansı düşürür hem de motorun hasar görmesine neden olabilir.
Bir cevap bırakın