Renault Fluence 1.5 DCI Extreme Manuel 110hp (2012 – 2012) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- Partikül filtresi tıkanıklığı: 1.5 DCI motorlarda sık görülen bir sorun. Özellikle şehir içi kullanımda kısa mesafeli yolculuklar nedeniyle filtre tıkanabilir ve performans düşüklüğü, motor uyarı ışığı gibi sorunlara yol açabilir. Regenerasyon işlemi yetersiz kalabilir ve filtre değişimini gerektirebilir.
- Turbo problemi: Turbo şarjörün yağ kaçakları veya aşınması nedeniyle performans kaybı, egzozdan siyah duman ve motor arızası gibi sorunlar yaşanabilir. Özellikle yüksek kilometreli araçlarda daha sık görülür.
- Debimetre arızası: Hava debimetresinin arızalanması motorun yakıt-hava karışımını doğru bir şekilde ayarlayamamasına ve performans düşüklüğüne, yakıt tüketiminde artışa ve motor uyarı ışığına sebep olur.
- EGR valfi sorunları: EGR valfinin tıkanması veya arızalanması motor performansını düşürebilir, egzoz emisyonlarını artırabilir ve motorun düzensiz çalışmasına neden olabilir.
- Vites kutusunda sorunlar: Manuel şanzımanlarda, özellikle yüksek kilometrede, vites geçişlerinde zorlanma veya vites atma sorunları yaşanabilir. Bu, debriyaj veya şanzıman içindeki parçaların aşınmasından kaynaklanabilir.
- Klima sistemi arızaları: Klima kompresörü, soğutucu gaz kaçağı veya elektronik kontrol ünitelerindeki arızalar nedeniyle klima sistemi yeterince soğutma yapamayabilir veya hiç çalışmayabilir.
- Elektriksel aksam sorunları: Özellikle elektronik donanımların fazla olduğu bu araç modelinde, bazı elektriksel aksamlarda arıza yaşanma olasılığı daha yüksektir. Bu, merkezi kilit, camlar, aydınlatma sistemleri gibi farklı parçalarda sorunlara yol açabilir.
- Süspansiyon sistemi sorunları: Yüksek kilometreli araçlarda amortisör ve rot başlarının aşınması nedeniyle süspansiyon sisteminde bozulma, sürüş konforunda azalma ve ses oluşumu görülebilir.
Bir cevap bırakın