Renault Fluence 1.5 DCI Icon Bej Manuel 110hp Makyajlı (2013 – 2014) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları

Soru
  • Partikül filtresi (DPF) tıkanıklığı: 1.5 DCI motorlarda sıkça karşılaşılan bir sorun. Uzun süre düşük devirde seyir veya kısa mesafeli kullanımlar tıkanıklığa yol açabiliyor. Regenerasyon işlemi yetersiz kaldığında pahalı bir tamir gerektirebiliyor.
  • Turbo sorunları: Yağ kaçakları, yağ basıncı problemleri veya aşınma nedeniyle turbo şarjörün erken yıpranması gözlemlenebilir. Özellikle yüksek kilometreli araçlarda sıkça karşılaşılan bir durumdur.
  • Debimetre arızası: Hava debimetresinin arızalanması motor performansında düşüşe, yakıt tüketiminde artışa ve motor kontrol lambasının yanmasına neden olabilir.
  • EGR valfi sorunları: Egzoz gazı geri dönüşüm valfinin tıkanması veya arızalanması motor performansını olumsuz etkiler ve siyah duman atmasına sebep olabilir.
  • Vites kutusunda sorunlar (manuel şanzıman): Bazı kullanıcılar vites geçişlerinde zorluk çektiğinden bahsetmektedir. Bu durum genellikle debriyaj sistemindeki aşınmadan kaynaklanabilir.
  • Klima sistemi sorunları: Klima kompresörü arızası, soğutucu gaz kaçakları veya sensör problemleri yaşanabilir.
  • Elektriksel arızalar: Bazı araçlarda elektrik sisteminde arızalar (örneğin, cam otomatikleri, merkezi kilit sistemi) rapor edilmiştir. Bu genellikle kablolama veya bağlantı sorunlarından kaynaklanabilir.
  • Süspansiyon ve direksiyon sisteminde aşınma: Yüksek kilometreli araçlarda özellikle amortisör ve rot başlarının aşınması beklenen bir durumdur.
  • Fren sistemi sorunları: Fren balatalarının ve disklerinin zamanından önce aşınması veya fren hidroliği seviyesinde düşüşler görülebilir.

Bir cevap bırakın

Taramak
Taramak

Captcha Captcha'yı güncellemek için resme tıklayın .