Citroen Nemo 1.3 HDI SX Plus Vizyon Manuel 75hp (2013 – 2017) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları

Soru
  • DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanıklığı: HDI motorların sıkıntılarından biri olan DPF tıkanıklığı, kısa mesafeli kullanımlar ve şehir içi trafiğinde daha sık yaşanır. Tıkanıklık, motor performansında düşüşe, motorun kendini korumaya almasına ve pahalı bir temizlik veya değişim gerektirebilir.
  • Turbo sorunları: Yağ kaçakları veya aşırı yüklenme nedeniyle turbo şarjörün erken aşınması ve arızalanması görülebilir. Turbo tamiri veya değişimi maliyetli bir işlemdir.
  • EGR (Egzoz Gazı Geri Dönüş) valfi sorunları: EGR valfi tıkanabilir veya arızalanabilir, bu da motor performansında düşüşe, yakıt tüketiminde artışa ve emisyon sorunlarına yol açar.
  • Debimetre arızaları: Hava debimetresinin arızalanması, motorun yanlış hava-yakıt karışımı almasına ve performans sorunlarına yol açar. Yakıt tüketimi artabilir ve motor rölantide dalgalanabilir.
  • Klima sistemi sorunları: Klima kompresöründe veya diğer klima bileşenlerinde arızalar görülebilir. Klima sisteminin tamir veya bakımı maliyetli olabilir.
  • Vites kutusunda sorunlar (manuel şanzıman): Vites geçişlerinde zorluklar, viteslerin takılmaması veya sesli çalışma gibi sorunlar yaşanabilir. Özellikle yüksek kilometrelerde daha sık görülür.
  • Elektriksel sorunlar: Bazı araçlarda elektriksel aksamda arızalar (örneğin, elektrikli camlar, merkezi kilit sistemi) rapor edilmiştir.
  • Süspansiyon sisteminde sorunlar: Ön veya arka süspansiyonda sesler, aşırı esneme veya sarsıntı gibi sorunlar zamanla ortaya çıkabilir.
  • Fren sisteminde sorunlar: Fren balatalarının aşınması veya fren disklerinde sorunlar yaşanabilir. Periyodik kontrol ve bakımlar önemlidir.
  • Paslanma: Bazı araçlarda, özellikle alt şasi ve gövde kısımlarında paslanma oluşabilir. Nemli iklimlerde daha sık görülebilir.

Bir cevap bırakın

Taramak
Taramak