Fiat Doblo 1.3 MultiJet Premio Black Manuel 90hp (2013 – 2014) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanıklığı: Bu motorlarda DPF problemleri sıklıkla karşılaşılan bir sorundur. Kısa mesafeli kullanımlar, şehiriçi sürüş ağırlıklı kullanım veya düşük devirlerde uzun süreli çalışma DPF’nin tıkanmasına yol açabilir. Bu durum performans düşüklüğüne, motor uyarı lambasının yanmasına ve hatta motorun arıza yapmasına neden olabilir.
- Turbo problemi: 1.3 MultiJet motorlarda turbo arızaları da yaygındır. Yağ kaçakları, turbo emiş borusunda çatlaklar veya turbo aktüatöründe sorunlar performans kaybına ve motor hasarına yol açabilir.
- EGR (Egzoz Gazı Geri Dönüş) valfi arızaları: EGR valfinin tıkanması veya arızalanması motor performansını olumsuz etkiler, yakıt tüketimini artırır ve egzoz emisyonlarını yükseltir.
- Debimetre arızası: Hatalı veya kirli bir hava debimetresi, motorun yakıt karışımını doğru bir şekilde ayarlayamamasına ve performans düşüklüğüne neden olabilir.
- Vites kutusunda sorunlar: Bazı kullanıcılar özellikle vites geçişlerinde sertlik veya sorunlar bildirmiştir. Bu, debriyaj veya vites kutusunun zamanla aşınmasıyla ilgili olabilir.
- Elektriksel sorunlar: Bazı Doblo modellerinde çeşitli elektriksel arızalar, örneğin merkezi kilit sistemi, elektrikli camlar veya elektronik kontrol ünitelerinde sorunlar rapor edilmiştir.
- Süspansiyon ve direksiyon sisteminde sorunlar: Zamanla süspansiyon parçalarında aşınma ve yıpranma, özellikle bozuk yollarda daha belirgin hale gelebilir. Direksiyon sisteminde de bazı sorunlar yaşanabilir.
- Paslanma: Bazı Doblo modellerinde, özellikle gövde alt kısımlarında paslanma problemi görülebilir.
Bir cevap bırakın