Peugeot 3008 1.5 BlueHDI GT Line EAT8 132hp (2019 – 2020) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanıklığı: 1.5 BlueHDI motorunda sıkça karşılaşılan bir sorun. Kısa mesafeli kullanımlar ve şehir içi sürüşlerde daha sık ortaya çıkıyor. Regenerasyon işlemi yetersiz kalabiliyor ve filtre tıkanarak performans kaybına, motor arızasına ve pahalı tamir masraflarına yol açabiliyor.
- EGR (Exhaust Gas Recirculation) valfi sorunları: Kirlenme, arıza veya tıkanma nedeniyle EGR valfinde problemler yaşanabiliyor. Bu durum motorun performansını düşürüyor, yakıt tüketimini artırıyor ve emisyon değerlerini olumsuz etkiliyor.
- Turbo şarjör sorunları: 1.5 BlueHDI motorlarda turbo şarjörün erken aşınması veya arızalanması rapor edilmiştir. Bu durum genellikle yüksek maliyetli bir tamir gerektiriyor.
- EAT8 otomatik şanzıman sorunları: Bazı kullanıcılar vites geçişlerinde sertlikler, gecikmeler veya titremeler yaşadıklarını bildirmiştir. Bazı durumlarda şanzıman arızası nedeniyle tamir veya değişim gerekebilir.
- AdBlue sistemi sorunları: AdBlue seviyesi düşük olduğunda veya sistemde bir arıza oluştuğunda araç çalışmayı reddedebilir veya performans düşüklüğü yaşayabilir. AdBlue sensörü ve enjektörleri sorun yaratabilir.
- Elektriksel sorunlar: Bazı kullanıcılar çeşitli elektriksel aksaklıklar bildirmiştir. Bunlar; multimedya sisteminde donmalar, gösterge panelinde arızalar veya diğer elektronik donanımların çalışmama gibi sorunları içerebilir.
- Yağ sızıntıları: Motor ve şanzımanlarda yağ sızıntıları yaşanabilir. Bu durum düzenli kontrol ve zamanında müdahale gerektirir.
- Fren sistemi sorunları: Bazı durumlarda fren sisteminde anormal sesler veya performans düşüklüğü yaşanabilir. Bu durum güvenlik açısından önemlidir ve acil müdahale gerektirebilir.
Bir cevap bırakın