Ford Transit Connect 1.8 TDCI K230 L Deluxe Manuel 110hp (2006 – 2012) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanıklığı: Bu motorlarda sıklıkla karşılaşılan bir sorun. Regenerasyon işlemi yetersiz kaldığında veya sürekli kısa mesafeli kullanımlarda DPF’nin tıkanması ve pahalı onarımlar gerektirdiği bildirilmektedir.
- Turbo sorunları: Yağ sızıntıları, aşınma ve yıpranma nedeniyle turbo şarjörün erken arızalanması yaygın bir şikayettir. Bu durum, yüksek maliyetli bir onarım gerektirebilir.
- Devirdaim pompası arızaları: Devirdaim pompası arızası motorun aşırı ısınmasına ve ciddi motor hasarlarına yol açabilir. Erken tespit edilmesi ve değiştirilmesi önemlidir.
- EGR (Egzoz Gazı Geri Dönüşüm) valfi sorunları: EGR valfinin tıkanması veya arızalanması motor performansında düşüşe, egzoz emisyonlarında artışa ve motorun düzensiz çalışmasına neden olabilir.
- Çift kütleli volan (DMF) arızaları: DMF’nin arızalanması genellikle titreme, sarsıntı ve gürültüye yol açar ve pahalı bir onarım gerektirir.
- Yakıt enjektörü sorunları: Yakıt enjektörlerinin tıkanması veya arızalanması motor performansında düşüş, yakıt tüketiminde artış ve egzoz emisyonlarında artışa neden olabilir.
- Klima sistemi sorunları: Klima kompresörü arızaları veya soğutucu gaz kaçakları sık karşılaşılan sorunlardır.
- Elektriksel sorunlar: Bazı araçlarda elektriksel arızalar, özellikle de kapı kilitleri, camlar ve aydınlatma sistemlerinde sorunlar bildirilmiştir.
- Vites kutusu sorunları: Vites geçişlerinde zorluklar ve vites kutusundan gelen anormal sesler bazı araçlarda rapor edilmiştir.
- Paslanma: Özellikle gövde alt kısımlarında ve şasi bölgelerinde paslanma oluşumu yaygın bir sorundur.
Bir cevap bırakın