Peugeot 407 1.6 HDI Executive Manuel 112hp (2008 – 2011) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- Partikül filtresi (DPF) tıkanıklığı: Bu motorun sık karşılaşılan bir sorunudur. Kısa mesafeli kullanımlar ve düşük devirlerde uzun süre çalışma, DPF’nin tıkanmasına yol açar. Tıkanıklığın belirtileri arasında motorun çekiş gücünde azalma, egzozdan siyah duman çıkması ve uyarı lambasının yanması bulunur. Temizlik veya değiştirme maliyetleri yüksek olabilir.
- Turbo problemi: 1.6 HDI motorlarda turbo şarjörün erken aşınma ve arızalanma vakaları rapor edilmiştir. Yağ sızıntıları ve turbo arızası, yüksek onarım maliyetlerine yol açabilir.
- EGR valfi arızası: EGR valfi tıkanabilir veya arızalanabilir. Bu durum motor performansını düşürür, yakıt tüketimini artırır ve egzoz emisyonlarını yükseltir. Değiştirilmesi gerekir ve maliyetli olabilir.
- Debimetre arızası: Hava debimetresinin arızalanması, motor performansında düşüşe, yakıt tüketiminde artışa ve motorun düzensiz çalışmasına neden olabilir. Arızalı debimetre, yanlış yakıt karışımıyla motorun zarar görmesine de yol açabilir.
- Yakıt enjektörleri: Yakıt enjektörlerinin tıkanması veya arızalanması, motor performansını olumsuz etkiler ve yakıt tüketimini artırır. Onarım veya değiştirme maliyetleri yüksek olabilir.
- Vites kutusundaki sorunlar: Manuel şanzımanlarda, özellikle yüksek kilometrelerde, vites geçişlerinde sorunlar veya viteslerin zor geçmesi gibi sorunlar yaşanabilir.
- Elektriksel sorunlar: Bazı kullanıcılar, çeşitli elektriksel aksaklıklar bildirmiştir. Bunlar, merkezi kilitleme sisteminin arızalanması, elektrikli camların çalışmaması veya elektronik kontrol ünitelerinin (ECU) arızalanması gibi sorunları içerebilir.
- Süspansiyon sorunları: Yüksek kilometreli araçlarda, süspansiyon sisteminde aşınma ve yıpranma belirtileri görülebilir. Sesler, titreşimler ve yol tutuşunda azalma olabilir.
- Klima sistemi arızaları: Klima sisteminde soğutucu gaz kaçakları veya kompresör arızaları yaşanabilir.
Bir cevap bırakın