Peugeot 308 1.6 e-HDI Start&Stop Classic Edition Plus Manuel 116hp (2016 – 2016) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanması: Özellikle kısa mesafeli kullanımlarda sıkça karşılaşılan bir problem. Regenerasyon işleminin yetersiz kalması, filtre tıkanmasına ve performans düşüklüğüne, hatta arıza lambasının yanmasına neden olabilir. Yüksek maliyetli bir tamir veya değiştirme gerektirebilir.
- EGR (Egzoz Gazı Geri Dönüş) valfi sorunları: Karbon birikimi nedeniyle tıkanma veya arızalanma yaşanabilir. Motor performansında düşüş, egzoz dumanında artış ve arıza lambası uyarısı gibi belirtiler gösterir. Temizleme veya değiştirme gerekebilir.
- Turbo şarjör sorunları: Yağ kaçakları, aşırı yüklenme veya aşınma nedeniyle arızalanabilir. Performans kaybı, anormal sesler ve motor yağı tüketiminde artışa yol açabilir. Onarımı veya değişimi oldukça maliyetlidir.
- Partikül filtresi sensörü arızaları: Sensörün hatalı okumaları, DPF regenerasyon sürecinin yanlış çalışmasına ve filtre tıkanmasına neden olabilir. Arıza lambası uyarısı ve performans düşüklüğü gözlemlenir.
- Vites kutusunda sorunlar (manuel şanzıman): Bu modelde özellikle belirgin bir sorun olmasa da, uzun süreli kullanımda debriyaj ve şanzıman yağında sorunlar ortaya çıkabilir. Vites geçişlerinde zorlanma veya takılma gibi belirtiler yaşanabilir.
- Elektriksel arızalar: Start&Stop sistemi dahil, çeşitli elektriksel bileşenlerde arızalar yaşanabilir. Arıza tespiti ve onarımı zor ve maliyetli olabilir.
- Fren sistemi sorunları: Fren disklerinde aşınma, fren balatalarında aşınma veya fren hidroliğinde sorunlar yaşanabilir. Düzenli bakım ve kontrol önem taşır.
Bir cevap bırakın