Renault Kangoo Multix 1.5 DCI Privilege Chromline Manuel 85hp (2010 – 2011) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- Parçacık filtresi (DPF) tıkanıklığı: 1.5 DCI motorlarda sık görülen bir problem. Uzun süre düşük devirlerde kullanım veya kısa mesafeli sürüşler DPF’nin tıkanmasına yol açabilir, performans düşüklüğüne ve motor arızasına neden olabilir. Regenerasyon işlemi yetersiz kalabilir veya hiç gerçekleşmeyebilir.
- Turbo şarjör sorunları: Yağ kaçakları, aşırı yüklenme veya yağlama yetersizliği nedeniyle turbo şarjör arızaları görülebilir. Özellikle yüksek kilometrelerde bu sorun daha sık yaşanır.
- Debimetre arızası: Hava debimetresinin arızalanması motorun performansını olumsuz etkiler, yakıt tüketimini artırır ve emisyon değerlerini bozar.
- Enjektör sorunları: Dizel enjektörlerde tıkanma, sızıntı veya arıza yaşanabilir. Bu durum, motor performansında düşüş, siyah duman atma ve yakıt tüketiminde artışa neden olur.
- EGR valfi sorunları: EGR valfinde tıkanma veya arıza, motor performansını etkiler ve emisyon değerlerini bozar.
- Klima sistemi sorunları: Sızıntılar, kompresör arızaları veya soğutucu gaz eksikliği gibi klima sistemi ile ilgili sorunlar yaşanabilir.
- Vites kutusunda sorunlar: Özellikle yüksek kilometreli araçlarda vites geçişlerinde zorluk veya vites kutusunda ses oluşabilir.
- Elektriksel sorunlar: Bazı araçlarda elektriksel arızalar, özellikle kapı kilitleri, camlar veya elektronik sistemlerde sorunlar yaşanabilir.
- Süspansiyon sorunları: Yüksek kilometreli araçlarda amortisörlerde aşınma, ses yapma veya bozulma görülebilir.
- Fren sistemi sorunları: Fren balatalarında aşınma, fren disklerinde deformasyon veya fren hidroliğinde sorunlar yaşanabilir.
Bir cevap bırakın