Volvo S60 2.0 T Powershift 180hp (2004 – 2010) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- Powershift Şanzıman Sorunları: Powershift şanzımanın en yaygın sorunu, sert vites geçişleri ve sarsıntılardır. Bu sorun, zamanla daha da kötüleşerek viteslerin tamamen geçmemesi veya şanzımanın tamamen arızalanmasıyla sonuçlanabilir. Ayrıca, şanzıman yağı sızıntıları ve şanzıman kontrol ünitesi (TCM) arızaları da sık karşılaşılan problemlerdir. Özellikle soğuk havalarda vites geçişlerinde zorlanma ve gecikme görülebilir.
- Motor Sorunları: 2.0 T motorunda yağ tüketimi yüksek olabilir. Turboşarj arızaları ve emme manifoldu çatlakları da rapor edilmiştir. Bazı durumlarda, motorun aşırı ısınması ve buji arızaları yaşanabilir. Valf kapağı contası sızıntıları da görülebilir bir sorundur.
- Elektrik Sistemi Sorunları: Elektrikli aksamda arızalar sıklıkla rapor edilmiştir. Bunlar, klima sistemi arızaları, merkezi kilit problemleri, elektrikli camlar veya aynalar ile ilgili sorunları içerebilir. Ayrıca, gösterge panelinde arızalar ve çeşitli elektriksel aksaklıklar da görülebilir.
- Süspansiyon Sorunları: Ön ve arka süspansiyonlarda aşınma ve yıpranma, özellikle sert kullanımlarda daha hızlı ortaya çıkabilir. Sessiz takozlar ve amortisörlerin zamanla bozulması yaygın bir sorundur.
- Fren Sistemi Sorunları: Fren disklerinde aşınma ve fren balatalarının hızlı tükenmesi, fren sisteminde meydana gelen bazı sorunların belirtileridir. Fren kaliperlerinde de sorunlar görülebilir.
- Direksiyon Sistemi Sorunları: Direksiyon sisteminde sesler ve direksiyonun ağırlaşması gibi sorunlar yaşanabilir.
- Paslanma: Özellikle gövde alt kısmında ve çamurluk kenarlarında paslanma oluşabilir. Kış şartlarında bu durum daha da kötüleşebilir.
Bir cevap bırakın