Peugeot 3008 1.6 HDI Premium Pack Auto6R 112hp (2009 – 2011) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- Partikül filtresi tıkanıklığı: 1.6 HDI motorlarında sıkça karşılaşılan bir sorun. Regenerasyon sıkıntısı ve erken tıkanma nedeniyle pahalı tamir masraflarına yol açabiliyor. Özellikle şehir içi kullanımda daha belirgin.
- DPF sensörü arızaları: Partikül filtresinin doğru çalışmasını sağlayan sensörlerin arızalanması, yanlış veriler göndermesi ve dolayısıyla filtre tıkanıklığı sorununa veya motorun güç kaybına neden olması sık karşılaşılan bir durum.
- Turbo sorunları: Yağ kaçakları, emiş hortumlarında yırtılmalar veya aşınma nedeniyle turbo şarjörün ömrü kısalabilir ve tamir masrafları oldukça yüksek olabilir.
- EGR valfi arızaları: Egzoz gazı geri dönüşüm valfinin tıkanması veya arızalanması motor performansını düşürebilir, yakıt tüketimini artırabilir ve egzoz emisyonlarında artışa neden olabilir.
- Debimetre arızaları: Havanın doğru ölçümünü yapmada sorun yaşayan debi metre, motorun yakıt-hava karışımını bozarak performans düşüklüğü ve yakıt tüketimi artışına yol açabilir.
- Otomatik şanzıman sorunları: 6 ileri otomatik şanzıman (Auto6R) özellikle yüksek kilometrelerde vites geçişlerinde sorunlar, sert vites geçişleri veya vites atlama gibi problemler yaşayabilir. Tamir maliyetleri oldukça yüksek olabilir.
- Yakıt enjektörleri: Tıkanma veya arıza durumunda yakıt püskürtmesinde düzensizliklere yol açarak motor performansını olumsuz etkiler ve yakıt tüketimini artırır.
- Klima sistemi sorunları: Soğutma performansında düşüş veya klima kompresöründe arıza gibi sorunlar görülebilir.
- Elektriksel arızalar: Bazı araçlarda elektrik sisteminde çeşitli arızalar, örneğin, merkezi kilit sisteminde, elektronik donanımlarda veya gösterge panelinde sorunlar yaşanabilir.
- Süspansiyon sorunları: Yüksek kilometrelerde amortisörlerde aşınma, sesler ve konfor kaybı yaşanabilir.
Bir cevap bırakın