Peugeot 208 1.4 HDI Access Manuel 69hp Makyajlı (2015 – 2016) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları

Soru
  • DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanıklığı: 1.4 HDI motorlarda sık görülen bir sorun. Kısa mesafeli kullanımlar ve şehir içi trafiğinde daha sık yaşanır. Regenerasyon sorunları ve filtre değişimine ihtiyaç duyulabilir, yüksek maliyetli bir onarım olabilir.
  • EGR (Egzoz Gazı Geri Dönüşüm) valfi arızası: EGR valfinin tıkanması veya arızalanması motor performansında düşüşe, duman atmaya ve arıza lambasının yanmasına neden olur. Periyodik temizlik veya değişim gerekebilir.
  • Turbo şarjör sorunları: 1.4 HDI motorlarda turbo şarjör arızaları nadir değildir. Yağ kaçağı, aşınma ve yıpranma veya aşırı yüklenmeye bağlı sorunlar ortaya çıkabilir. Pahalı bir onarım gerektirir.
  • Vites kutusunda vites geçiş sorunları: Manuel şanzımanlarda vites geçişlerinde sertlik veya zorlanma yaşanabilir. Bu, debriyaj veya şanzıman mekanizmasındaki aşınmadan kaynaklanabilir.
  • Klima sistemi arızaları: Klima kompresörü, soğutucu gaz kaçağı veya elektronik kontrol ünitelerinde sorunlar yaşanabilir. Klima sisteminin tamir veya bakımı pahalı olabilir.
  • Elektriksel aksam sorunları: Bazı 208 modellerinde elektriksel arızalar rapor edilmiştir. Bu arızalar, merkezi kilit sisteminde, camlarda veya diğer elektrikli ekipmanlarda sorunlara yol açabilir.
  • Süspansiyon ve direksiyon sisteminde sesler: Bazı kullanıcılar, özellikle bozuk yollarda, süspansiyon ve direksiyon sisteminden gelen seslerden şikayet etmişlerdir.
  • Fren balata ve disk aşınması: Fren sisteminin düzenli bakımı ihmal edilirse, balataların ve disklerin erken aşınmasıyla karşılaşılabilir.
  • Yağ sızıntıları: Motorun çeşitli bölgelerinden yağ sızıntıları görülebilir. Bu durum, motorun performansını etkileyebilir ve ciddi sorunlara yol açabilir.

Bir cevap bırakın

Taramak
Taramak

Captcha Captcha'yı güncellemek için resme tıklayın .