Fiat Fiorino 1.3 MultiJet Premio ESP Manuel 75hp (2016 – 2018) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- Motor:
- 1.3 MultiJet motorunda yağ yakma sorunu. Özellikle yüksek kilometrelerde sıkça karşılaşılan bir problem. Yağ tüketimi normalin üzerinde olabilir ve motor yağı seviyesinin düzenli kontrolü şarttır.
- DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanıklığı. Kısa mesafeli kullanımlar ve şehir içi yoğun trafiği DPF’nin tıkanmasına neden olabilir. Tıkanma durumunda motor performansında düşüş, aşırı duman ve uyarı ışığı yanması görülebilir.
- Turbo problemi. Turbo şarj cihazında arıza veya performans düşüklüğü yaşanabilir. Özellikle yüksek kilometrelerde dikkat edilmesi gereken bir noktadır.
- EGR (Exhaust Gas Recirculation) valfi arızaları. EGR valfinin tıkanması veya arızalanması motor performansını düşürür ve egzoz emisyonlarını artırır.
- Şanzıman:
- Vites geçişlerinde zorluk veya takılma. Özellikle düşük devirlerde vites geçişleri sert ve zor olabilir.
- Debriyaj balatası aşınması. Şehir içi yoğun kullanımda debriyaj balatasının erken aşınması sık görülen bir sorundur.
- Elektrik Sistemi:
- Elektronik arızalar. Bazı araçlarda çeşitli elektronik sistemlerde arıza veya hata kodları oluşabilir. Bu arızalar gösterge panelinde uyarı ışıkları ile kendini gösterebilir.
- Klima sistemi sorunları. Klima sisteminde soğutma performansında düşüş veya arızalar yaşanabilir.
- Süspansiyon ve Direksiyon:
- Süspansiyon elemanlarında aşınma ve gürültü. Yüksek kilometrelerde amortisörler ve diğer süspansiyon parçalarında aşınma ve gıcırtı gibi sesler oluşabilir.
- Direksiyon sistemi sorunları. Direksiyon sisteminde boşluk veya anormal sesler duyulabilir.
- Gövde ve Boya:
- Boya kalitesi ile ilgili şikayetler. Bazı kullanıcılar boya kalitesi ve dayanıklılığı ile ilgili sorunlardan bahsetmektedir.
- Paslanma. Özellikle nemli ortamlarda veya tuzlu hava koşullarında paslanma sorunu görülebilir.
Bir cevap bırakın