Peugeot 508 1.6 HDI Access Manuel 117hp (2014 – 2015) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanıklığı: Bu motorlarda sık karşılaşılan bir sorundur. Kısa mesafeli kullanımlar ve düşük devirlerde çalışma, DPF’nin tıkanmasına neden olur. Tıkanma, performans düşüklüğü, motor arızası uyarısı ve aşırı yakıt tüketimi gibi sorunlara yol açar. Regenerasyon işleminin yetersiz kalması durumunda pahalı bir DPF temizliği veya değişimi gerekebilir.
- EGR (Egzoz Gazı Dolaşım) valfi sorunları: EGR valfinde karbon birikimi, arıza kodlarına ve motor performansında düşüşe neden olabilir. Valf temizliği veya değişimi gerekebilir. Bazı durumlarda, EGR valfi ile ilgili sorunlar DPF tıkanıklığına da katkıda bulunabilir.
- Turbo şarjör sorunları: 1.6 HDI motorlarda turbo şarjörün yataklarında aşınma veya yağ kaçağı gibi sorunlar görülebilir. Bu da performans kaybına ve motor hasarına yol açabilir. Onarımı oldukça maliyetlidir.
- Vites kutusunda sorunlar (Manuel Vites): Bazı kullanıcılar vites geçişlerinde zorluk çektiğinden bahsetmiştir. Bu sorun, debriyaj mekanizmasındaki aşınma veya ayar problemlerinden kaynaklanabilir.
- Yakıt enjektör sorunları: Yakıt enjektörlerinde tıkanıklık veya arıza, motor performansını olumsuz etkiler, yakıt tüketimini artırır ve siyah duman atmasına neden olur. Enjektörlerin temizlenmesi veya değiştirilmesi gerekebilir.
- Klima sistemi sorunları: Klima kompresörü veya diğer klima bileşenlerinde arızalar görülebilir. Bu durum, klimanın yeterince soğutma yapmamasına veya çalışmamasına neden olabilir.
- Elektriksel sorunlar: Bazı araçlarda, elektrik sisteminde arızalar, çeşitli gösterge lambalarının yanması veya bazı elektronik sistemlerin düzgün çalışmaması gibi sorunlara yol açabilir.
- Süspansiyon sorunları: Yüksek kilometreli araçlarda, süspansiyon parçalarında aşınma ve yıpranma görülebilir. Bu da sürüş konforunda azalmaya ve yol tutuşunda bozulmaya neden olabilir.
Bir cevap bırakın