Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY Otomatik 136hp (2009 – 2013) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- Düzgün çalışmayan otomatik şanzıman: Şanzıman, özellikle düşük devirlerde veya soğukken, vites geçişlerinde tereddüt, sert vites değişimleri veya ani sarsıntılar yaşayabilir. Bazı durumlarda tamir yerine komple şanzıman değişimi gerekebilir.
- Partikül filtresi (DPF) tıkanıklığı: Kısa mesafeli kullanımlar veya şehir içi sürüş nedeniyle DPF’nin tıkanması yaygın bir sorundur. Bu durum motor arızasına, performans düşüşüne ve pahalı tamir masraflarına yol açabilir.
- Enjektör sorunları: Enjektörlerin tıkanması veya arızalanması motor performansını düşürür, yakıt tüketimini artırır ve siyah duman atmasına neden olabilir. Enjektör tamiri veya değişimi maliyetli olabilir.
- Turboşarjör arızaları: Yüksek basınç altında çalışan turboşarjör, zamanla aşınma ve yıpranmaya maruz kalabilir. Yağ sızıntıları veya turbo arızası motor hasarına yol açabilir.
- Yakıt pompası sorunları: Yakıt pompasının arızalanması araç çalıştırılmasını engelleyebilir veya performans düşüklüğüne neden olabilir.
- Elektriksel sorunlar: Çeşitli elektriksel arızalar, örneğin ABS, ESP veya diğer elektronik sistemlerde arızalar yaşanabilir. Bu sorunların teşhisi ve tamiri zor ve maliyetli olabilir.
- Klima sistemi arızaları: Klima kompresörü, soğutucu gaz kaçakları veya elektronik kontrol ünitelerindeki arızalar klima sisteminin verimsiz çalışmasına veya tamamen arızalanmasına neden olabilir.
- Egzoz emisyon sistemi sorunları: Egzoz sistemindeki çeşitli sensörler veya katalizör arızaları emisyon testlerinden başarısız olunmasına neden olabilir.
- Suspansiyon sorunları: Aşınmış veya hasarlı amortisörler, sessiz yataklar veya diğer süspansiyon parçaları rahatsız edici sürüş deneyimine ve güvenlik sorunlarına yol açabilir.
- Yağ sızıntıları: Motor veya şanzıman yağ sızıntıları, yağ seviyesinin azalmasına ve motor hasarına neden olabilir.
Bir cevap bırakın