Ford Transit Connect 1.8 TDCI GLX 50.Yıl Manuel 90hp (2010 – 2011) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanıklığı: Bu motorlarda sıkça karşılaşılan bir sorundur. Kısa mesafeli kullanımlar ve şehir içi trafiği DPF’nin hızlıca tıkanmasına neden olabilir. Tıkanıklık, performans düşüklüğü, motor arıza lambasının yanması ve hatta motorun çalışamaz hale gelmesine yol açabilir. Regenerasyon işleminin yetersiz kalması da sıkıntı yaratabilir.
- Turbo şarjör sorunları: Yağ sızıntıları, aşınma ve yırtılma gibi turbo ile ilgili sorunlar görülebilir. Bu sorunlar, performans kaybına, motorun güçsüz çalışmasına ve ciddi durumlarda motor hasarına yol açabilir.
- Debimetre arızaları: Hava debimetresinin arızalanması, motorun yanlış hava-yakıt karışımı almasına ve performans düşüklüğüne, yakıt tüketiminde artışa ve motor arıza lambasının yanmasına neden olur.
- EGR (Egzoz Gazı Geri Dönüş) valfi sorunları: EGR valfi tıkanabilir veya arızalanabilir. Bu durum, motor performansında düşüşe, siyah duman atmaya ve yakıt tüketiminde artışa sebep olur.
- Vites kutusunda sorunlar: Özellikle yüksek kilometrelerde, vites geçişlerinde sertlikler veya vites atma problemleri yaşanabilir. Yağ sızıntıları da görülebilir.
- Klima sistemi arızaları: Klima kompresörünün arızalanması veya soğutucu gaz kaçağı gibi sorunlar sıklıkla karşılaşılabilir.
- Elektriksel arızalar: Bazı araçlarda, elektrik sistemlerinde arızalar yaşanabilir. Bunlar, kapı kilitlerinde, camlarda veya diğer elektrikli ekipmanlarda sorunlara yol açabilir.
- Süspansiyon sorunları: Yüksek kilometreli araçlarda, süspansiyon sisteminde aşınma ve yırtılma belirtileri görülebilir. Bu durum, sürüş konforunu olumsuz etkiler.
- Paslanma: 2010-2011 model araçlarda, özellikle gövde alt kısımlarında paslanma problemleri yaşanabilir.
Bir cevap bırakın