Nissan X-Trail 2.0 DCI 4×4 SE Otomatik 150hp (2007 – 2011) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları

Soru
  • Partikül Filtresi (DPF) tıkanıklığı: Özellikle şehir içi kullanımda sıklıkla tıkanma sorunu yaşanır. Yüksek maliyetli temizleme veya değiştirme işlemi gerektirebilir. Regenerasyon işleminin yetersiz kalması da sıkıntı yaratır.
  • Debriyaj sorunları: Otomatik şanzımanlı modellerde, özellikle yüksek kilometrelerde, debriyaj kayması veya aşınması problemi yaşanabilir. Değiştirme maliyeti oldukça yüksektir.
  • Turbo şarjör arızaları: Yüksek basınçlı sistemin aşınması ve yağ sızıntıları sebebiyle turbo arızaları görülebilir. Onarım veya değiştirme masraflı olabilir.
  • Emiş manifoldudaki sorunlar: Emiş manifoldunda çatlaklar veya sızıntılar oluşabilir, bu da motor performansında düşüşe ve arızalara neden olur.
  • Enjektör sorunları: Dizel enjektörlerin tıkanması veya arızalanması, motor performansını olumsuz etkiler ve yakıt tüketimini artırır. Onarım veya değişim maliyetli olabilir.
  • Elektriksel arızalar: Özellikle elektronik donanımlarında yaşanan arızalar, çeşitli sorunlara yol açabilir. Örneğin, merkezi kilit sistemi, klima veya gösterge paneli arızaları görülebilir.
  • Süspansiyon sorunları: Yüksek kilometrelerde amortisörler ve salıncak kollarında aşınma ve bozulmalar meydana gelebilir. Bu da konforu ve sürüş güvenliğini olumsuz etkiler.
  • Direksiyon sisteminde sorunlar: Direksiyon hidroliği veya direksiyon kutusu sorunları yaşanabilir. Bu da direksiyonun ağırlaşmasına veya hassasiyet kaybına neden olur.
  • Vites geçişlerinde sorunlar: Otomatik şanzımanda vites geçişlerinde gecikme veya şok yaşanabilir. Bu durum şanzımanın genel sağlığının göstergesi olabilir.
  • Yakıt tüketimi: Beklenenden yüksek yakıt tüketimi bazı kullanıcılar tarafından bildirilmiştir. Bu durum çeşitli faktörlerden kaynaklanabilir.

Bir cevap bırakın

Taramak
Taramak

Captcha Captcha'yı güncellemek için resme tıklayın .