Seat Leon 1.4 TSI FR Manuel 125hp (2009 – 2013) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- Zayıf zincirli zamanlama sistemi: Zincir gergisinin erken aşınması veya zincir atlaması, ciddi motor hasarına yol açabilir. Periyodik kontrol ve olası erken değiştirme gereklidir.
- Turbo şarjör sorunları: Yağ kaçakları, aşınma ve yırtılma, turbo şarjörün erken arızalanmasına neden olabilir. Özellikle kısa mesafeli kullanımlar bu sorunu tetikleyebilir.
- DV (Diverter Valve) arızaları: Sıkışma veya arızalı DV valfi, motor performansında düşüşe ve güç kaybına yol açabilir. Karakteristik bir “hışırtı” sesi duyulabilir.
- Debimetre (MAF sensörü) sorunları: Kirlenme veya arıza, yakıt tüketimini ve motor performansını olumsuz etkiler. Motor ışığının yanmasına neden olabilir.
- DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanıklığı: Benzinli motorda bulunmamasına rağmen, bazı kullanıcılar DPF’ye benzer sorunlar bildirmiştir. Bu genellikle katalitik konvertör ile ilgili sorunlar olabilir ve egzoz sisteminin tıkanmasına yol açar.
- Vites kutusunda sorunlar: Özellikle manuel şanzımanlarda, vites geçişlerinde sertlik ve zorlanma yaşanabilir. Bu, debriyaj sistemindeki aşınmadan kaynaklanabilir.
- Elektriksel arızalar: Bazı kullanıcılar, çeşitli elektriksel arızalar, örneğin merkezi kilit sisteminde, klima kontrolünde veya elektronik sistemlerde sorunlar bildirmiştir.
- Yakıt tüketimi: Beklenenden yüksek yakıt tüketimi rapor edilmiştir, özellikle şehir içi kullanımlarda.
- Süspansiyon sorunları: Bazı kullanıcılar, süspansiyon sisteminde gürültü ve sarsıntıdan şikayet etmiştir. Özellikle amortisörler ve rot başları sorunlu olabilir.
- Direksiyon sistemi sorunları: Bazı durumlarda direksiyon sisteminde oynama veya titreme yaşanabilir.
Bir cevap bırakın