Land Rover Freelander 2.2 TD4 Select Otomatik 160hp (2009 – 2010) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları

Soru
  • DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanıklığı: Bu motorlarda sıklıkla karşılaşılan bir sorun. DPF’nin tıkanması, performans düşüklüğüne, motorun güç kaybına ve hatta arıza lambasının yanmasına neden olabilir. Regenerasyon işlemleri yetersiz kalabilir ve zaman zaman DPF’nin değiştirilmesi gerekebilir.
  • Turboşarjör sorunları: Yağ kaçakları, aşınma ve yıpranma nedeniyle turboşarjörün erken arızalanması sık görülen bir durumdur. Turboşarjörün onarımı veya değiştirilmesi oldukça pahalı olabilir.
  • Vites kutusu sorunları: Özellikle otomatik şanzımanlarda, vites geçişlerinde sorunlar, sert vites değişimleri veya vitesin geç çalışmaması gibi şikayetler bildirilmiştir. Bu sorun, yüksek onarım maliyetlerine yol açabilir.
  • EGR (Egzoz Gazı Geri Dönüşüm) valfi sorunları: EGR valfinin tıkanması veya arızalanması, motor performansında düşüşe, yakıt tüketiminde artışa ve egzoz emisyonlarında yükselmeye neden olabilir.
  • Yakıt enjektör sorunları: Yakıt enjektörlerinin tıkanması veya arızalanması, motorun düzensiz çalışmasına, güç kaybına ve yakıt tüketiminde artışa yol açabilir.
  • Maf sensörü (Hava Akım Ölçer) sorunları: Maf sensörünün arızalanması, motorun yanlış yakıt karışımı almasına ve performans düşüklüğüne yol açabilir.
  • Elektriksel sorunlar: Bazı araçlarda, çeşitli elektriksel bileşenlerde arızalar, arıza lambalarının yanmasına ve beklenmedik sorunlara yol açabilir. Bu sorunların teşhisi zor olabilir.
  • Süspansiyon sorunları: Süspansiyon sisteminde zamanla aşınma ve yıpranma görülebilir, bu da sürüş konforunda azalmaya neden olabilir.
  • Yağ kaçakları: Motor, şanzıman veya diğer bileşenlerde yağ kaçakları görülebilir, bu da düzenli yağ takviyesi gerektirir ve daha ciddi sorunlara yol açabilir.

Bir cevap bırakın

Taramak
Taramak