BMW 4 Serisi 418i M Sport Otomatik 136hp (2015 – 2017) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- Motor Yağı Tüketimi: 2015-2017 yılları arasında üretilen 418i modellerinde, özellikle yüksek kilometrelerde, aşırı motor yağı tüketimi sıkça rapor edilmiştir. Bu durum, piston halkalarında veya valf yataklarında oluşan aşınmadan kaynaklanabilir ve motor hasarına yol açabilir.
- Turbo Şarj Sorunları: Turbo şarj ünitesinde arızalar, performans düşüklüğü, motorun çekmemesine ve hatta beklenmedik arızalara neden olabilir. Bazı durumlarda, turbo şarjın erken aşınması ve tamiri gerekebilir.
- Otomatik Şanzıman Sorunları: Otomatik şanzıman, özellikle düşük vites geçişlerinde, sert vites değişimleri veya gecikmeli geçişler sergileyebilir. Bazı şikayetlerde, şanzımanın tamamen arızalandığı da görülmüştür.
- Yakıt Enjektör Sorunları: Yakıt enjektörlerindeki tıkanıklıklar, motor performansında düşüşe, düzensiz rölantiye ve yakıt tüketiminde artışa neden olabilir.
- Elektrik Sistemi Arızaları: Bazı araçlarda, çeşitli elektriksel sorunlar bildirilmiştir. Bunlar, bilgi-eğlence sisteminin arızalanması, gösterge panelindeki uyarı ışıkları, elektrikli donanımların çalışmamaması gibi sorunları içerebilir.
- Süspansiyon Sistemi Sorunları: Ön süspansiyon sisteminde sesler, özellikle bozuk yollarda sürüş sırasında, yaygın bir şikayettir. Amortisörlerde aşınma ve yıpranma da zamanla sorun yaratabilir.
- Klima Sistemi Sorunları: Klima sisteminde soğutma performansının düşmesi veya tamamen çalışmama sorunları görülebilir. Bu, soğutucu gaz kaçaklarından veya kompresör arızalarından kaynaklanabilir.
- Vites Kolu Titreşimleri: Özellikle düşük devirlerde, vites kolunda titreşim hissedilebilir.
Bir cevap bırakın