Kia Sportage 1.6 T-GDI MHEV 4×4 Prestige DCT 150hp (2022 – 2023) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- DCT Şanzıman Sorunları: Vites geçişlerinde sertlikler, özellikle düşük devirlerde ve yavaş hızlarda. Ani çekiş kayıpları ve titremeler. Bazı kullanıcılar, şanzımanın aşırı ısınması ve arızalanmasıyla ilgili şikayetlerde bulunmuştur. Sıkışık trafikte veya yokuşlarda zorlanma ve tereddütler yaşanabilir.
- Yakıt Tüketimi: Fabrika verilerine göre daha yüksek yakıt tüketimi rapor edilmiştir, özellikle şehir içi kullanımda. Bu durum, hem DCT şanzımanın verimsizliği hem de motorun karakteristikleriyle ilişkilendirilebilir.
- Motor Titreşimleri: Özellikle düşük devirlerde ve rölantide motorun hafif titreşim yaptığı bildirilmiştir. Bu durum, motorun GDI (doğrudan enjeksiyon) sisteminin karakteristiği ve yakıt kalitesiyle de bağlantılı olabilir.
- Elektronik Arızalar: Bazı kullanıcılar, gösterge panelinde uyarı ışıkları yanması, multimedya sisteminde donmalar ve diğer elektronik aksaklıklar yaşamaktan şikayetçi olmuştur. Bu sorunların yazılımsal güncellemelerle giderilebilirliği değişkenlik gösterebilir.
- Gürültü ve Titreşimler: Bazı kullanıcılar, özellikle yol seslerinin ve titreşimlerin kabine fazlaca iletildiğini bildirmiştir. Bu durum, aracın yalıtım kalitesiyle ilgili olabilir.
- Fren Sistemi: Bazı kullanıcılar, frenlerde hafif bir titreşim veya anormal bir his bildirmiştir. Bunun fren diskleriyle veya kaliperlerle ilgili bir sorun olabileceği düşünülmektedir.
- MHEV Sistemi: Hafif hibrit sistemin beklenenden daha az verimlilik sağladığı ve yakıt tüketiminde beklenen tasarrufu sağlamadığı yönünde şikayetler mevcuttur.
Bir cevap bırakın