Peugeot 508 1.6 BlueHDI Start&Stop Active Manuel 122hp Makyajlı (2015 – 2017) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanıklığı: Özellikle şehir içi kullanımda sıkça karşılaşılan bir problem. Regenerasyon yetersizliği ve uzun süreli düşük devirde çalışma, DPF’nin tıkanmasına ve performans düşüklüğüne, hatta araç arızasına yol açabiliyor.
- EGR (Egzoz Gazı Geri Dönüş) valfi sorunları: Kirlenmeye ve arızaya yatkın bir parça. EGR valfi arızası, motor performansında düşüş, egzoz dumanında artış ve yakıt tüketiminde yükselmeye neden olabiliyor.
- Turbo sorunları: Yağ kaçakları, aşınma ve yıpranma gibi sebeplerle turbo arızası yaşanabiliyor. Bu durum, motor gücünde kayba ve pahalı tamir masraflarına yol açabiliyor.
- Parçacık filtresi sensörü arızası: DPF’nin durumunu kontrol eden sensörün arızalanması, DPF’nin yanlış çalışmasına ve tıkanmasına yol açabiliyor. Bu durumun teşhisi ve onarımı da maliyetli olabiliyor.
- Yakıt enjektörü sorunları: Tıkanma, arıza veya sızıntı gibi sorunlar yakıt verimliliğini düşürüyor, motor performansını etkiliyor ve egzoz emisyonlarını artırıyor.
- Vites kutusunda sorunlar (manuel şanzıman): Bazı kullanıcılar vites geçişlerinde sertlik veya zorluk yaşadıklarından bahsediyor. Bu durumun zamanla kötüleşmesi mümkün.
- Elektriksel sorunlar: Bazı kullanıcılar, elektronik sistemlerde arızalar, gösterge paneli hataları veya Start&Stop sisteminde sorunlar bildiriyor.
- Süspansiyon ve direksiyon sisteminde sorunlar: Bazı kullanıcılar, özellikle bozuk yollarda sürüş sırasında, süspansiyon ve direksiyon sisteminde rahatsızlık veren sesler veya titreşimler yaşadıklarından bahsediyor.
- Yağ tüketimi: Bazı araçlarda normalin üzerinde yağ tüketimi gözlemlenebiliyor.
Bir cevap bırakın