Peugeot 307 1.6 HDI Designtech Manuel 112hp (2007 – 2008) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- Partikül Filtresi (DPF) tıkanıklığı: Bu motorlarda sık görülen bir sorundur. Uzun süre düşük devirlerde seyir veya kısa mesafelerde kullanım DPF’nin tıkanmasına yol açabilir. Tıkanıklığın giderilmesi pahalı bir işlem olabilir ve bazen filtre değişimini gerektirebilir.
- Turbo Şarjör sorunları: Yağ kaçakları veya aşınma nedeniyle turbo şarjör arızaları görülebilir. Bu durum performans kaybına ve motor hasarına neden olabilir.
- Debimetre arızası: Hava debimetresinin arızalanması yakıt tüketimini artırabilir, motor performansını düşürebilir ve egzoz emisyonlarını etkileyebilir.
- EGR valfi sorunları: EGR valfinin tıkanması veya arızalanması motor performansını düşürebilir, egzoz emisyonlarını artırabilir ve yakıt tüketimini etkileyebilir.
- Vites kutusunda vites geçiş sorunları: Manuel şanzımanlarda zamanla vites geçişlerinde zorluk veya sesler oluşabilir. Bu sorun genellikle debriyaj mekanizması veya şanzıman yağında meydana gelen problemlerden kaynaklanır.
- Elektriksel sorunlar: 2007-2008 model yıllarında üretilen araçlarda bazı elektriksel sorunlar rapor edilmiştir. Bu sorunlar, merkezi kilit sisteminde arızalardan, elektronik kontrol ünitelerinde arızalara kadar çeşitlilik gösterebilir.
- Süspansiyon sorunları: Zamanla amortisörlerde aşınma ve sesler oluşabilir. Bu durum sürüş konforunu olumsuz etkiler.
- Fren sistemi sorunları: Fren balatalarının ve disklerinin zamanla aşınması normaldir. Ancak, fren sisteminde oluşabilecek diğer sorunlar da göz ardı edilmemelidir.
- Yağ kaçağı: Motorun çeşitli yerlerinden yağ kaçağı olabilir. Bu durum düzenli yağ kontrolü gerektirir ve zamanında müdahale edilmezse daha büyük sorunlara yol açabilir.
Bir cevap bırakın