Peugeot Partner 1.6 HDI Active Manuel 93hp (2013 – 2015) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları

Soru
  • DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanıklığı: Bu motorlarda sık görülen bir sorundur. Kısa mesafeli kullanımlar, şehir içi trafik ve yüksek egzoz gazı basıncı DPF’nin erken tıkanmasına yol açar. Tıkanma, performans düşüklüğü, motor arızası uyarıları ve yüksek onarım maliyetlerine neden olur.
  • Turbo şarjör sorunları: Turbo şarjörün yağlama sistemiyle ilgili sorunlar, yağ kaçakları ve aşınma, turbo şarjörün erken arızalanmasına neden olabilir. Bu da performans kaybına ve pahalı bir tamire yol açar.
  • EGR (Egzoz Gazı Geri Dönüş) valfi sorunları: EGR valfinin tıkanması veya arızalanması, motor performansını düşürür, yakıt tüketimini artırır ve emisyon değerlerini yükseltir. Temizlik veya değiştirme gerekebilir.
  • Debimetre arızası: Hava debimetresinin yanlış veya eksik ölçümler yapması, motorun karışım oranını etkiler ve performans düşüklüğü, yakıt tüketimi artışı ve motor arızalarına yol açar.
  • Vites kutusunda sorunlar: Özellikle vites geçişlerinde sertlikler ve vites atma sorunları yaşanabilir. Bu sorunlar zamanla daha da kötüleşebilir ve onarım gerektirebilir.
  • Klima sistemi arızaları: Klima kompresörü, soğutucu gaz kaçakları veya elektriksel arızalar sık karşılaşılan problemler arasında yer alır.
  • Suspansiyon sistemi sorunları: Sessiz bloklar, amortisörler ve rot başlıklarında zamanla aşınma ve yıpranma görülebilir. Bu da sürüş konforunu olumsuz etkiler.
  • Elektriksel arızalar: Bazı araçlarda elektriksel aksamda sorunlar yaşanabilir. Bu sorunlar, çeşitli sistemlerde arızalara yol açabilir.
  • Yakıt enjektörleri: Tıkanma veya arızalanma, motor performansını düşürebilir ve yakıt tüketimini artırabilir.

Bir cevap bırakın

Taramak
Taramak