Ford Focus 1.6 TDCI Titanium Manuel 115hp (2011 – 2014) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları

Soru
  • DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanıklığı: Özellikle şehir içi kullanımda sıkça karşılaşılan bir sorun. Tıkanıklık, performans düşüklüğü, motor arızası uyarı ışığı ve yüksek onarım maliyetlerine yol açabilir. Regenerasyon işlemlerinin yetersiz kalması sıkıntıları artırır.
  • Turbo problemi: Yağ kaçağı, aşınma ve yıpranma gibi nedenlerle turbo şarjörün arızalanması yaygın bir sorundur. Masraflı bir tamir gerektirir.
  • Çift kütleli volan (DMF) arızası: Özellikle yüksek kilometrelerde titreşim, gürültü ve vites geçişlerinde zorlanma gibi sorunlara neden olur. Değiştirilmesi oldukça pahalıdır.
  • Debimetre arızası: Motor performansında düşüş, yakıt tüketiminde artış ve egzoz emisyonlarında yükselmeye neden olur. Arızanın erken teşhisi, daha büyük sorunların önlenmesi için önemlidir.
  • EGR valfi arızası: Motorun performansını düşürür, yakıt tüketimini artırır ve egzoz emisyonlarını yükseltir. Tıkanma veya mekanik arızalarla karşılaşılması mümkündür.
  • Vites kutusunda sorunlar: Vites geçişlerinde sertlik, vites atlama veya viteslerin geçmemesi gibi sorunlar yaşanabilir. Özellikle uzun süreli ve yoğun kullanımda daha sık görülür.
  • Elektriksel aksam sorunları: Merkezi kilit, elektrikli camlar, klima gibi sistemlerde arızalar görülebilir. Arızaların nedenleri genellikle kablolama veya kontrol ünitelerindeki sorunlardır.
  • Süspansiyon sistemi sorunları: Sesler, sarsıntılar ve yol tutuşunda bozulmalar yaşanabilir. Amortisörler ve rot başları gibi parçaların zamanla aşınmasıyla ilişkilidir.
  • Klima sistemi arızaları: Soğutma performansında düşüş veya klima sisteminin tamamen çalışmayı durdurması gibi sorunlar yaşanabilir. Gaz kaçağı veya kompresör arızası en yaygın nedenlerdir.

Bir cevap bırakın

Taramak
Taramak

Captcha Captcha'yı güncellemek için resme tıklayın .