Volvo S60 2.0 D D4 Premium Geartronic 163hp (2012 – 2013) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanıklığı: Özellikle şehir içi kullanımda sıkça karşılaşılan bir sorun. Regenerasyon işlemlerinin yetersiz kalması veya başarısız olması sonucu DPF tıkanabilir ve motor performansında düşüş, aşırı duman çıkışı ve arıza lambası yanmasına neden olabilir.
- Turbo sorunları: Yağ kaçakları, yağ basınç sensörü arızaları veya turbo şaftındaki aşınmalar nedeniyle turbo performans kaybı veya tamamen arıza yaşanabilir. Özellikle yüksek kilometreli araçlarda daha sık görülür.
- Yakıt enjektör sorunları: Enjektörlerin tıkanması veya arızalanması yakıt sisteminde sorunlara, motorun düzensiz çalışmasına ve performans düşüklüğüne yol açabilir. Bu durum, yakıt kalitesiyle de yakından ilişkilidir.
- Ateşleme bobini arızaları: Ateşleme bobinlerinin arızalanması, motorun silindirlerden birinde veya birkaçında ateşleme yapmamasına, düzensiz çalışmasına ve performans düşüklüğüne neden olur.
- Vites geçişlerinde sorunlar (Geartronic şanzıman): Bazı kullanıcılar, özellikle düşük devirlerde veya ani hızlanmalarda vites geçişlerinde gecikme veya sertlik yaşadıklarından şikayet etmişlerdir. Yağ değişimi düzenli yapılmadığında sorun daha da artar.
- Elektriksel arızalar: Volvo S60 modellerinde zaman zaman çeşitli elektriksel sorunlar yaşanabilir. Bunlar, merkezi kilit sisteminde sorunlar, elektronik aksam arızaları veya gösterge panelinde hatalı gösterimler gibi çeşitli şekillerde ortaya çıkabilir.
- Süspansiyon sorunları: Ön ve arka süspansiyonlarda zamanla aşınma ve yıpranma meydana gelebilir. Bu durum, özellikle bozuk yollarda sürüşte rahatsızlık ve seslere neden olabilir.
- Klima sistemi sorunları: Klima kompresörü arızaları, soğutucu gaz kaçakları veya elektronik kontrol ünitelerindeki sorunlar klima sisteminin verimli çalışmasını engelleyebilir.
Bir cevap bırakın