Peugeot Rifter 1.5 BlueHDI Plus GT Line EAT8 132hp (2019 – 2020) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanıklığı: Dizel motorlu Rifter’larda sıklıkla karşılaşılan bir sorun. Kısa mesafeli kullanımlar ve düşük devirlerde seyir, DPF’nin tıkanmasına yol açarak performans düşüklüğü, motor arızası uyarısı ve hatta motorun çalışamaz hale gelmesine neden olabiliyor. Regenerasyon süreçlerinin yetersiz kalması da bu sorunun başlıca sebeplerinden biri.
- EAT8 otomatik şanzıman sorunları: 8 ileri otomatik şanzıman, özellikle düşük devirlerde ve vites geçişlerinde titreme, sarsıntı veya gecikme gibi sorunlara yol açabiliyor. Bazı durumlarda şanzımanın tamamen arızalanması da rapor edilmiştir.
- AdBlue sistemi arızaları: AdBlue sıvısının bitmesi veya sistemde oluşan arızalar, motorun çalışmasını engelleyebiliyor. AdBlue seviye sensörünün hatalı okuması veya enjektör arızaları da bu sorunlara neden olabiliyor.
- Elektronik arızalar: Araçta çeşitli elektronik donanımların arızalanması ile ilgili şikayetler bildirilmiştir. Bunlar arasında multimedya sistemi, park sensörleri ve diğer elektronik yardımcı sistemler yer alabilir. Bu sorunların nedenleri genellikle yazılım hataları veya sensör arızalarıdır.
- Fren sistemi sorunları: Bazı kullanıcılar fren pedalında sertlik veya anormal gıcırtı gibi şikayetlerde bulunmuştur. Bu sorunların kökeni fren diskleri, balatalar veya hidrolik sistemde olabilir.
- Süspansiyon sisteminde gürültüler: Özellikle bozuk yollarda sürüş sırasında süspansiyondan gelen gürültüler ve sarsıntılar rapor edilmiştir.
- Yağ kaçağı: Motor veya şanzıman yağ kaçağı sorunları bazı araçlarda bildirilmiştir. Bu durum, motor ve şanzıman ömrünü olumsuz etkileyebilir.
Bir cevap bırakın