BMW 3 Serisi 318d Manuel 122hp (2005 – 2007) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları

Soru
  • DMF (Dual Mass Flywheel) Arızası: DMF’nin erken aşınması ve pahalı tamiri sık karşılaşılan bir sorundur. Titreşim, gürültü ve vites geçişlerinde zorluk gibi belirtiler gösterir. Manuel şanzımanlı modellerde daha yaygın.
  • Turbo Şarjör Sorunları: Turbo’nun yağ kaçakları veya geometrik düzenleyici problemleri performans kaybına, siyah duman atmaya ve hatta arızaya neden olabilir. Yağ değişimlerinin düzenli olarak yapılması önemlidir.
  • Enjektör Arızaları: Dizel enjektörlerinin tıkanması veya arızalanması güç kaybına, düzensiz rölantiye ve motorun çalıştırılmasında zorluğa yol açar. Pahalı bir tamir gerektirir.
  • Vites Kutusu Sorunları: Manuel şanzımanlarda vites geçişlerinde zorluk, viteslerin atlaması veya vites kutusundan gelen anormal sesler yaşanabilir. Özellikle yüksek kilometreli araçlarda daha sık görülür.
  • Diferansiyel Sorunları: Diferansiyelden gelen vınlama veya gürültü, diferansiyeldeki aşınma ve yıpranmanın bir işaretidir. İhmal edilmesi durumunda daha büyük sorunlara yol açabilir.
  • Klima Sistemi Arızaları: Klima kompresörü, klima sistemindeki soğutucu gaz sızıntıları veya elektronik kontrol ünitelerindeki arızalar klima sisteminin yetersiz soğutmasına veya çalışmamasına neden olabilir.
  • Elektrik Sistemi Arızaları: ABS, ESP gibi elektronik sistemlerde arıza kodları, araç içi elektronik donanımların arızalanması veya aralıklı elektriksel problemler yaşanabilir.
  • Suspansyon Sistemi Sorunları: Sessiz takozlarda aşınma, amortisör arızaları, sarsıntılı bir sürüşe ve yol tutuşunda azalmaya yol açabilir.
  • Egzoz Sistemi Sorunları: Egzoz sisteminde oluşan çatlaklar, delinmeler ve paslanmalar egzoz gazı sızıntısına ve performans kaybına neden olur.

Bir cevap bırakın

Taramak
Taramak

Captcha Captcha'yı güncellemek için resme tıklayın .