BMW 3 Serisi 320d Manuel 136hp (1998 – 2001) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- DMF (Çift Kütleli Volan): Bu dönemdeki 320d’lerde DMF’nin erken aşınması oldukça yaygın bir sorundur. Yüksek maliyetli bir onarım gerektirir ve genellikle titreşim, gürültü ve vites geçişlerinde zorluklarla kendini gösterir.
- Enjektör Sorunları: Enjektörlerin tıkanması veya arızalanması sık karşılaşılan bir problemdir. Bu durum, motor performansında düşüş, siyah duman atma ve yakıt tüketiminde artışa neden olur.
- EGR Valfi: EGR valfinin tıkanması veya arızalanması, motorun verimini düşürür, egzoz emisyonlarını artırır ve motor ışığının yanmasına yol açabilir.
- Turboşarj: Turboşarjın yağ kaçakları veya aşınması bu modelde görülebilir. Bu durum, motor performansında önemli düşüşlere ve motor hasarına kadar varan sorunlara neden olabilir.
- Vites Kutusu Sorunları: Manuel vites kutusunda vites geçişlerinde zorluklar, viteslerin atlaması veya vites kutusundan gelen gürültüler yaşanabilir.
- Klima Sistemi: Klima sisteminde soğutma performansının düşmesi veya tamamen çalışmaması yaygın görülen bir sorundur.
- Elektrik Sistemi Arızaları: Yaşına bağlı olarak elektrik sistemlerinde çeşitli arızalar ortaya çıkabilir. Örneğin, merkezi kilit sistemi, camlar veya farlar gibi bileşenlerde sorunlar yaşanabilir.
- Paslanma: Özellikle gövde alt kısımlarında ve çamurluk kenarlarında paslanma oluşabilir.
- Süspansiyon Sistemi: Amortisörler ve salıncaklar gibi süspansiyon bileşenlerinde aşınma ve yıpranma, sürüş konforunu olumsuz etkileyebilir.
- Yakıt Pompası: Bazı araçlarda yakıt pompası arızaları görülebilir. Bu durum, aracın çalıştırılmasında zorluk veya çalışmama gibi sorunlara yol açabilir.
Bir cevap bırakın