Jeep Renegade 1.4 L MultiAir2 Turbo 4×2 Longitude Premium Manuel 140hp (2017 – 2018) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- MultiAir2 Vana Mekanizması: Bu motorun en bilinen kronik sorunlarından biri MultiAir2 sisteminin arıza vermesidir. Vana zamanlamasının doğru şekilde kontrol edilememesi, motor performansında düşüşlere, titremelere ve hatta motorun tamamen durmasına neden olabilir. Onarım masrafları oldukça yüksek olabilir ve bazı durumlarda komple motor değişimi gerekebilir.
- Turbo Şarjör: 1.4 litrelik MultiAir2 turbo motorlarda, erken aşınma ve yağ kaçakları görülebilir. Bu durum turbo şarjörün erken hasar görmesine ve performans kaybına yol açabilir. Yağ sızıntıları ayrıca egzoz sistemine de zarar verebilir.
- Debriyaj: Manuel şanzımanlı Renegade’lerde, özellikle şehir içi kullanımda sık sık debriyaj kullanımı, debriyaj setinin erken aşınmasına neden olabilir. Debriyajda titreme veya kayma hissi yaşanabilir.
- Direksiyon Sistemi: Bazı kullanıcılar, düşük hızlarda direksiyon sisteminde titreme veya boşluk hissettiğinden şikayet etmiştir. Bu sorun, direksiyon sistemindeki bileşenlerin aşınmasından kaynaklanabilir.
- EGR Valfi: Egzoz gazı geri dönüşüm (EGR) valfi tıkanabilir ve motor performansını düşürebilir, emisyonlarda artışa ve hata kodlarına neden olabilir.
- Yakıt Pompası: Bazı durumlarda yakıt pompasının erken arıza verdiği rapor edilmiştir. Bu durum aracın çalışmasını engelleyebilir veya güç kaybına neden olabilir.
- Elektriksel Arızalar: Bazı kullanıcılar, çeşitli elektriksel arızalarla karşılaştıklarını bildirmiştir. Bu arızalar, gösterge panelindeki uyarı lambaları, klima sistemi veya diğer elektronik bileşenleri etkileyebilir.
- Vites Kutusunda Vızıltı/Gürültü: Bazı kullanıcılar, özellikle düşük viteslerde vites kutusundan gelen vızıltı veya gürültüden şikayet etmişlerdir.
Bir cevap bırakın