Fiat Doblo 1.6 MultiJet ESP Manuel 105hp (2013 – 2015) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanıklığı: Dizel motorun yapısı gereği, DPF’nin sık sık tıkanması ve buna bağlı olarak performans düşüklüğü, motor arıza ışığı ve pahalı temizleme/değiştirme maliyetleri sıkça karşılaşılan problemler arasındadır. Kısa mesafeli kullanımlar ve düşük devirlerde uzun süre çalışma bu sorunu tetikler.
- Turbo şarjör sorunları: Yağ kaçakları, aşınma ve yıpranma nedeniyle turbo şarjörün erken arızalanması yaygın bir sorundur. Bu durum, performans kaybına, aşırı duman atmaya ve motor hasarına yol açabilir.
- Devirdaim pompası arızaları: Motorun optimum sıcaklıkta çalışmasını sağlayan devirdaim pompası, zamanla arızalanabilir. Bu durum, motorun ısınma sorunlarına ve aşırı ısınmaya neden olabilir.
- Vites kutusunda vites geçiş sorunları: Özellikle düşük devirlerde vites geçişlerinde sertlik ve takılmalar yaşanabilir. Uzun vadede bu durum vites kutusunun daha ciddi sorunlarına yol açabilir.
- Elektriksel arızalar: Bazı araçlarda elektriksel sistemlerde arızalar rapor edilmiştir. Bu arızalar, çeşitli elektronik donanımların çalışmamasına ve gösterge panelinde arıza lambalarının yanmasına neden olabilir.
- Klima sistemi sorunları: Klima sisteminde soğutma yetersizliği veya gaz kaçağı gibi sorunlar yaşanabilir.
- Fren sisteminde gıcırtılar ve sesler: Bazı kullanıcılar fren sisteminden gelen gıcırtılar ve anormal seslerden şikayet etmiştir.
- Süspansiyon sisteminde sesler ve aşınmalar: Zamanla süspansiyon parçalarında aşınma ve yıpranma meydana gelebilir ve bu da sürüş sırasında seslere neden olabilir.
- Egzoz sisteminde sesler: Egzoz sisteminde gevşeme veya hasar sonucu anormal sesler duyulabilir.
Bir cevap bırakın