Peugeot 508 1.6 e-HDI Start&Stop Access Auto6R 114hp (2011 – 2012) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları

Soru
  • DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanıklığı: Bu motorlarda DPF sorunları oldukça yaygındır, özellikle kısa mesafeli kullanımlarda sık sık tıkanabilir ve pahalı bir tamir gerektirebilir. Regenerasyon sorunları da sıklıkla rapor edilmiştir.
  • EGR (Egzoz Gazı Geri Dönüşüm) valfi arızaları: EGR valfinin arızalanması motor performansında düşüşe, siyah duman atmaya ve arıza lambasının yanmasına yol açabilir. Temizlik veya değişim gerekebilir.
  • Turbo şarjör sorunları: 1.6 e-HDI motorlarda turbo şarjörün erken aşınması veya arızalanması bildirilmiştir. Yağ sızıntısı veya yatak arızası gibi sorunlar yaşanabilir.
  • Vites kutusu sorunları (Auto6R): 6 ileri otomatik şanzıman, özellikle düşük devirlerde veya vites geçişlerinde sorunlar yaşayabilir. Vites atlama, sert vites geçişleri veya tamamen arıza yapabilir.
  • Yakıt enjektör sorunları: Yakıt enjektörlerinin tıkanması veya arızalanması motor performansını etkiler ve yakıt tüketimini artırabilir.
  • Elektriksel sorunlar: Bu modelde çeşitli elektriksel arızalar rapor edilmiştir, bunlar arasında merkezi kilitleme sorunları, cam açma-kapama sistemleri arızaları veya elektronik sistemlerde arızalar yer alabilir.
  • Suspansiyon sorunları: Bazı kullanıcılar ön ve arka süspansiyonlarda gıcırdama veya tok ses şikayetlerinde bulunmuştur.
  • Klima sistemi sorunları: Klima sisteminde soğutma performansı düşüklüğü veya arızalar yaşanabilir.

Bir cevap bırakın

Taramak
Taramak