Ford Mondeo 2.0 Trend Manuel 145hp (2005 – 2008) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları

Soru
  • DMF (Çift Kütleli Volan): Bu modelde DMF’nin erken aşınması oldukça yaygın bir sorundur. Yüksek maliyetli bir onarım gerektirir ve genellikle titreme, sarsıntı ve vites geçişlerinde zorluk gibi belirtilerle kendini gösterir.
  • Turbo Şarj: 2.0 TDCi motorlarda turbo şarj problemleri sıkça görülür. Yağ kaçakları, turbo arızaları ve performans düşüklüğü gibi sorunlara yol açabilir. Eğer ihmal edilirse motorun ciddi hasar görmesine neden olabilir.
  • Vites Kutusu: Manuel vites kutusunda vites geçişlerinde zorluk yaşanması, viteslerin atlaması veya vites kutusundan gelen sesler yaygın şikayetler arasındadır. Bu sorun genellikle senkronize problemlerinden kaynaklanır ve pahalı bir tamir gerektirebilir.
  • Klima Kompresörü: Klima sistemindeki arızalar, özellikle kompresörün erken yıpranması ve çalışmaması sık karşılaşılan bir durumdur. Sıcak havalarda sürücü konforunu önemli ölçüde etkiler.
  • Elektrik Sistemi Arızaları: Çeşitli elektriksel sorunlar yaşanabilir. Bunlar; merkezi kilit sisteminde arızalar, cam kaldırma motorlarının bozulması, gösterge panelindeki uyarı lambalarının hatalı çalışması veya elektrikli aksamların çalışmaması gibi sorunları içerir.
  • Süspansiyon Sistemi: Süspansiyon parçalarının (amortisörler, rot başları, rot kolları) erken aşınması ve ses çıkarması oldukça yaygındır. Bu durum sürüş konforunu olumsuz etkiler ve güvenliği tehlikeye atabilir.
  • Egzoz Sistemi: Egzoz borusunda paslanma, çatlama ve delinme gibi sorunlar zamanla ortaya çıkabilir. Bu da egzoz gazı sızıntısına ve performans kaybına yol açar.
  • Debimetre: Hatalı çalışan bir debimetre, motor performansını düşürebilir, yakıt tüketimini artırabilir ve egzoz emisyonlarını yükseltebilir.
  • Enjektörler: Dizel motorlarda enjektör arızaları yakıt tüketimini artırabilir, motor performansını düşürebilir ve siyah duman atmasına neden olabilir.

Bir cevap bırakın

Taramak
Taramak