Volkswagen Golf 1.6 TDI BMT Highline Manuel 105hp (2012 – 2015) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanıklığı: Özellikle şehir içi kullanımda sıklıkla karşılaşılan bir sorun. DPF’nin erken tıkanması, performans düşüklüğü, motor arıza lambasının yanması ve yüksek onarım maliyetlerine yol açabilir. Regenerasyon işleminin başarısız olması da sık rastlanan bir durumdur.
- EGR (Egzoz Gazı Geri Dönüş) valfi sorunları: Kirlenme, arıza veya tıkanma sonucu motor performansında düşüş, yakıt tüketiminde artış ve egzoz emisyonlarında yükselme görülebilir. Arızalı EGR valfi, motor arıza lambasının yanmasına da sebep olabilir.
- Turbo şarjör sorunları: Yağ kaçakları, aşınma ve yıpranma, turbo’nun erken arızalanmasına yol açabilir. Turbo arızası yüksek maliyetli bir tamir gerektirir.
- Çift kütleli volan (DMF) arızası: Özellikle yüksek kilometrelerde, titreme, gürültü ve vites geçişlerinde zorluk yaşanabilir. DMF’nin değişimi oldukça pahalı bir işlemdir.
- Yakıt enjektör sorunları: Enjektörlerin tıkanması veya arızalanması, motor performansında düşüş, yakıt tüketiminde artış ve siyah duman atmaya neden olabilir. Enjektörlerin temizlenmesi veya değiştirilmesi gerekebilir.
- Vites kutusunda sorunlar: Vites geçişlerinde zorluk, vites atlama veya gürültü gibi problemler yaşanabilir. Bu durum özellikle yüksek kilometreli araçlarda daha yaygındır.
- Suspansiyon ve direksiyon sisteminde sorunlar: Ön takımda sesler, direksiyonun ağırlaşması veya titremesi gibi şikayetler yaşanabilir.
- Elektriksel aksamda sorunlar: Bazı araçlarda elektriksel arızalar, gösterge panelindeki uyarı lambaları ve çeşitli elektronik donanımların çalışmamasında sorunlara yol açabilir.
Bir cevap bırakın