RKS Titanic 200 Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları

Soru
  • Motor:
    • Yağ tüketimi yüksekliği, özellikle yüksek kilometrelerde.
    • Krank mili konum sensörü arızası, rölantide düzensiz çalışma ve çalışmama sorunlarına yol açar.
    • Egzoz manifoldu çatlaması, egzoz emisyonlarında artışa ve performans düşüşüne sebep olur.
    • Supap contası sızıntısı, yağ ve su karışmasına neden olur.
  • Şanzıman:
    • Vites geçişlerinde sertlik ve takılma, özellikle soğuk havalarda.
    • Şanzıman yağı sızıntısı, şanzımanın erken yıpranmasına neden olur.
    • Debriyaj balatası aşınması, debriyaj pedalının sertliğinde artışa ve kaymaya yol açar.
  • Süspansiyon:
    • Amortisörlerin erken aşınması, konforsuz bir sürüş deneyimine ve yol tutuşunda azalmaya yol açar.
    • Rot başları ve rot kollarında oynama, direksiyon titreşimlerine ve yol tutuşunda azalmaya neden olur.
  • Elektrik Sistemi:
    • Alternatör arızası, aracın elektrik sisteminin çalışmamasına neden olur.
    • Marş motoru arızası, aracın çalıştırılmasını zorlaştırır veya imkansız hale getirir.
    • Klima sistemi arızaları, sıklıkla soğutucu gaz kaçaklarıyla ilişkilidir.
  • Gövde ve İç Mekan:
    • Paslanma, özellikle alt gövde ve çamurluk bölgelerinde yaygındır.
    • İç döşemelerde aşınma ve yırtılma, özellikle yüksek kilometreli araçlarda.
    • Kapı contalarında aşınma, su sızıntılarına yol açabilir.

Bir cevap bırakın

Taramak
Taramak

Captcha Captcha'yı güncellemek için resme tıklayın .