Kawasaki KX 125 Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları

Soru
  • Silindir kapağı contası problemleri: Sık sık sızıntı yapar veya tamamen arızalanır, bu da kompresyon kaybına ve performans düşüşüne neden olur. Bazı durumlarda, motorun aşırı ısınmasına ve hasar görmesine yol açabilir.
  • Vites kutusu sorunları: Vites değiştirme zorluğu, vites atlama ve hatta viteslerin tamamen takılmaması gibi sorunlar yaygındır. Bu, aşınmış dişliler, kötü ayarlanmış vites değiştirici mekanizması veya aşınmış vites çatalı gibi nedenlerden kaynaklanabilir.
  • Karbüratör problemleri: Karbüratörün ayarlanması hassastır ve yanlış ayarlama performans sorunlarına, düşük devirlerde çalışmama veya yakıt tüketiminde artışa neden olabilir. Vakum sızıntıları da yaygın bir sorundur.
  • Çatal sorunları: KX 125’lerin ön çatalı, özellikle sert kullanımdan sonra sızdırabilir veya performansı düşürebilir. Sızdıran contalar ve aşınmış burçlar yaygın sorunlardır.
  • Fren sorunları: Ön ve arka frenlerde aşınma ve yıpranma sorunları, özellikle yarış veya agresif kullanımda sıklıkla görülür. Fren balatalarının veya disklerinin düzenli olarak kontrol edilmesi ve değiştirilmesi gerekir.
  • Elektrik sorunları: Yaşlı modellerde, özellikle elektrik sisteminde, kısa devreler, kablo kopmaları ve arızalı ateşleme bobinleri gibi elektrik sorunları sıkça karşılaşılabilir.
  • Egzoz sorunları: Egzoz borusunda çatlaklar veya paslanma, performans kaybına ve gürültü artışına yol açabilir. Bazı durumlarda, egzoz manifoldu ile başlık bağlantısında sızıntılar oluşabilir.
  • Krank mili yatakları: Yüksek performanslı bir iki zamanlı motor olarak, krank mili yataklarının aşınması ve arızalanması, özellikle agresif kullanımda, beklenmedik bir durum değildir.
  • Reed valf sorunları: Reed valflerinin çatlaması veya hasar görmesi, hava-yakıt karışımını etkileyerek performans sorunlarına neden olabilir.

Bir cevap bırakın

Taramak
Taramak

Captcha Captcha'yı güncellemek için resme tıklayın .