BMW K 1200 RS Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları

Soru
  • Krank mili yataklarının erken aşınması: Yüksek performanslı motorun yapısı gereği, uygun bakım yapılmadığında veya aşırı yük altında çalıştırıldığında krank mili yataklarında erken aşınma gözlemlenebilir. Bu durum pahalı bir tamir gerektirir.
  • Tel şaft problemleri: Özellikle yüksek kilometreli modellerde, tel şaftın içindeki yağ sızıntıları ve aşınmaları sık karşılaşılan sorunlardır. Bu da şaftın değiştirilmesini zorunlu kılabilir.
  • ABS sistemi arızaları: ABS sisteminin elektronik bileşenlerinde zamanla arızalar ortaya çıkabilir. Bu, ABS lambasının yanmasına ve sistemin devre dışı kalmasına yol açar. Tamir masrafları yüksek olabilir.
  • Elektriksel sorunlar: Yaşlanan kablo demetlerindeki çatlaklar ve bağlantı noktalarındaki gevşemeler, çeşitli elektriksel arızalara neden olabilir. Bu sorunlar, arızanın tespit edilmesinde zorluk çıkarabilir.
  • Karbüratör (Eğer karbüratörlü modelse) sorunları: Karbüratörlü modellerde, karbüratör ayarlarının bozulması veya kirlenmesi performans kaybına ve çalıştırma sorunlarına yol açabilir. Düzenli bakım ve temizlik gereklidir.
  • Soğutma sistemi sorunları: Soğutma sistemindeki sızıntılar veya termostat arızaları motorun aşırı ısınmasına neden olabilir. Bu durum, motorun ciddi hasar görmesine yol açabilir.
  • Süspansiyon bileşenlerinde aşınma: Yüksek performanslı süspansiyon sistemi, zamanla aşınmaya maruz kalır. Amortisörlerin ve rulmanların değiştirilmesi gerekebilir.
  • Yağ kaçakları: Motor ve şanzıman contalarında zamanla yağ kaçakları meydana gelebilir. Bu durum, düzenli yağ kontrolü ve gerektiğinde contaların değiştirilmesini gerektirir.
  • Fren sistemi sorunları: Fren balatalarının ve disklerinin aşınması, fren hidroliğinin kirlenmesi gibi sorunlar fren sisteminin verimliliğini düşürür. Düzenli bakım şarttır.

Bir cevap bırakın

Taramak
Taramak

Captcha Captcha'yı güncellemek için resme tıklayın .