Audi A4 1.8 TFSI Manuel 120hp (2008 – 2012) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- Zayıf zincirli yağ pompası: Yağ pompası zincirinin erken aşınması ve kopması, motor hasarına yol açabilir. Bu durum genellikle yüksek kilometrelerde görülür ve yağlama sisteminin yetersiz kalmasına neden olur.
- Turbo şarjör sorunları: Turbo şarjörün yağ sızdırması veya yataklarının aşınması, performans düşüşüne ve motor hasarına sebep olabilir. Özellikle kısa mesafeli kullanımlarda daha sık rastlanır.
- Direksiyon sistemi arızaları: Direksiyon hidroliği veya pompası ile ilgili sorunlar, direksiyonun ağırlaşmasına veya tamamen çalışmaz hale gelmesine neden olabilir. Sesli çalışma veya sızıntı belirtileri olabilir.
- DMF (Dual Mass Flywheel) arızaları: DMF’nin aşınması veya arızalanması, vites değiştirme sorunlarına, titreşimlere ve gürültüye yol açar. Özellikle düşük devirlerde ve vites değiştirirken belirgindir.
- Yakıt enjektör sorunları: Yakıt enjektörlerinin tıkanması veya arızalanması, motor performansının düşmesine, yakıt tüketiminin artmasına ve egzoz emisyonlarında yükselmeye neden olabilir.
- Ateşleme bobini sorunları: Ateşleme bobinlerinin arızalanması, silindirlerin ateşleme yapmamasına ve motorun düzensiz çalışmasına sebep olabilir. Özellikle rölantide hissedilir.
- Vites kutusunda sorunlar (manuel şanzıman): Vites kutusunda yağ sızıntısı veya dişlilerin aşınması, vites değiştirme zorluklarına ve gürültüye yol açabilir.
- Klima sistemi arızaları: Klima kompresörünün veya diğer bileşenlerin arızalanması, klima sisteminin verimsiz çalışmasına veya tamamen çalışmamasına neden olabilir.
- Elektriksel aksaklıklar: Çeşitli elektriksel bileşenlerde arızalar, gösterge panelinde uyarı ışıkları, merkezi kilit sisteminde sorunlar veya diğer elektriksel sistemlerde sorunlara yol açabilir.
Bir cevap bırakın