Audi A5 2.0 TDI Quattro Sport S-Tronic 190hp (2016 – 2019) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanıklığı: Kısa mesafeli kullanımlar ve şehir içi trafiğinde sıkışan araçlarda sık görülen bir sorun. Regenerasyon işlemlerinin yetersiz kalması veya tamamen başarısız olması nedeniyle DPF’nin tıkanması, performans düşüklüğüne, motor arızasına ve pahalı tamir masraflarına yol açabilir.
- S-Tronic şanzıman sorunları: S-Tronic şanzımanın sert vites geçişleri, titremeler ve hatta tamamen arıza yapması gibi sorunları bildirilmiştir. Bu sorunlar genellikle şanzıman yağı seviyesi, yağı kalitesi veya valf gövdesi ile ilgili problemlerden kaynaklanabilir. Pahalı bir tamir gerektirebilir.
- Emiş manifoldu kanatçıkları: Emiş manifoldunda yer alan kanatçıklara bağlı sorunlar, motorun çalışmasında düzensizlikler ve performans kaybına neden olabilir. Kanatçıklarda mekanik arıza veya kontrol sistemindeki sorunlar bu soruna sebep olabilir.
- Turbo şarjör sorunları: Yüksek performanslı bir motor olması nedeniyle turbo şarjörün aşırı yüklenmesi veya yağlama problemleri sonucu erken arızalanması görülebilir. Turbo arızaları pahalı tamirler gerektirir.
- Yakıt enjektör sorunları: Yakıt enjektörlerinin tıkanması veya arızalanması, motorun çalışma düzensizliğine, performans düşüklüğüne ve emisyon sorunlarına yol açabilir.
- Elektriksel sorunlar: Bazı kullanıcılar çeşitli elektriksel arızalar bildirmiştir. Bunlar, klima kontrol ünitesi, multimedya sistemi veya diğer elektronik bileşenlerle ilgili olabilir.
- Vites kolu sorunları: Bazı durumlarda, vites kolunun hassasiyetinde azalma ve sorunlu vites geçişleri yaşanabilir.
- Süspansiyon sorunları: Yüksek performanslı bir araç olması sebebiyle sportif süspansiyon sistemi zamanla aşınabilir ve rahatsız edici sesler çıkarabilir.
Bir cevap bırakın