BMW 3 Serisi 320d M Sport Otomatik 184hp (2010 – 2012) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanıklığı: Dizel motorlu araçlarda yaygın bir sorun olan DPF tıkanıklığı, özellikle şehir içi kullanımda sık sık ortaya çıkar. Tıkanıklık, performans düşüşüne, motor arızasına ve pahalı onarımlara yol açabilir.
- Turbo şarjör sorunları: Yüksek kilometrelerde veya yetersiz bakımda turbo şarjörde yağ kaçakları veya aşınma meydana gelebilir. Bu durum, motor performansında düşüşe ve ciddi motor hasarına neden olabilir.
- Enjektör sorunları: Dizel enjektörlerin tıkanması veya arızalanması, güç kaybına, kötü yakıt tüketimine ve siyah duman atmaya yol açabilir. Pahalı bir onarım gerektirir.
- Vites kutusu sorunları: Otomatik şanzımanlarda, özellikle yüksek kilometrelerde, vites geçişlerinde sertlik, takılma veya vites atma sorunları yaşanabilir. Onarımı oldukça maliyetli olabilir.
- Ateşleme bobini arızaları: Ateşleme bobinlerinde arıza, silindirlerin çalışmasını etkileyerek, motorun düzensiz çalışmasına ve güç kaybına neden olabilir.
- Su pompası arızaları: Su pompası arızası, motorun aşırı ısınmasına ve ciddi motor hasarına yol açabilir.
- Klima sistemi sorunları: Klima sisteminde soğutucu gaz kaçağı veya kompresör arızası sık görülen sorunlardandır.
- Elektriksel aksaklıklar: Bazı araçlarda, elektriksel aksamda arızalar görülebilir. Bu arızalar, çeşitli sistemlerin düzgün çalışmamasına neden olabilir.
- Egzoz sistemi sorunları: Egzoz sisteminde çatlak veya delik oluşması, egzoz emisyonlarında artışa ve performans düşüşüne neden olabilir.
- Fren sistemi sorunları: Fren balataları ve disklerinin zamanında değiştirilmemesi, fren sisteminin performansını düşürür ve güvenliği tehlikeye atar.
Bir cevap bırakın