BMW 3 Serisi 320i Otomatik 170hp (2007 – 2008) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- Valvetrain Sorunları: Valftronic sisteminde yaşanan sorunlar, motor performansında düşüşe, rölantide titremeye ve hatta motorun tamamen durmasına neden olabilir. Özellikle yüksek kilometreli araçlarda sık rastlanan bir durumdur.
- Otomatik Şanzıman Sorunları: 2007-2008 yılları arasında üretilen 320i otomatik şanzımanlarda vites geçişlerinde sertlikler, gecikmeler ve hatta şanzımanın tamamen arızalanması gibi sorunlar rapor edilmiştir. Yağ sızıntıları ve şanzıman kontrol ünitesi arızaları da yaygındır.
- Elektrik Sistemi Arızaları: Bu dönemdeki 3 Serisi modellerinde çeşitli elektriksel sorunlar yaşanabilir. Bunlar arasında klima kontrol ünitesi arızaları, elektrikli cam ve ayna sorunları, ABS ve ESP uyarı ışıkları gibi sorunlar yer alır. Arızaların teşhisi ve onarımı oldukça maliyetli olabilir.
- Turbo Şarj Arızaları (Eğer Turbo Şarjlıysa): Bazı 320i modellerinde turbo şarj arızaları görülebilir. Turbo arızaları genellikle performans kaybına, egzozdan yağ kaçaklarına ve motorun hasar görmesine yol açabilir.
- Suspansiyon Sorunları: Ön ve arka süspansiyon bileşenlerinde aşınma ve yıpranma sıklıkla görülen bir sorundur. Sesler, sarsıntılar ve yol tutuşunda bozulmalar yaşanabilir.
- Yağ Sızıntıları: Motor ve şanzıman yağ sızıntıları sıklıkla görülebilir. Bu sızıntılar zamanla ciddi motor ve şanzıman hasarlarına yol açabilir.
- Ateşleme Bobini Sorunları: Ateşleme bobinlerinde yaşanan arızalar, motorun rölantide çalışmasını zorlaştırabilir, performans düşüşüne ve ateşleme sorunlarına neden olabilir.
- Soğutma Sistemi Sorunları: Soğutma suyu sızıntıları ve termostat arızaları motorun aşırı ısınmasına ve ciddi hasarlara yol açabilir.
Bir cevap bırakın