BMW 5 Serisi 525d xDrive Modern Line Otomatik 218hp (2011 – 2017) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları

Soru
  • Diferansiyel sorunları: Arka diferansiyel yataklarında erken aşınma ve gürültü sıkça rapor edilen bir sorundur. Bazı durumlarda, tam diferansiyel değişimi gerekebilir, oldukça maliyetli bir tamirdir.
  • Turbo şarjör sorunları: Turbo şarjörlerin erken aşınması veya arızalanması, özellikle yüksek kilometreli araçlarda yaygın bir problemdir. Bu, performans kaybına ve pahalı tamire yol açabilir.
  • Enjeksiyon pompası sorunları: Yakıt enjeksiyon pompası arızaları, motorun çalışmasını etkileyebilir ve zor çalıştırma, performans kaybı veya tamamen çalışmamayı içerebilir. Pahalı bir tamir gerektirir.
  • Emiş manifoldu kanadı sorunları: Emiş manifoldu kanatlarının kırılması veya arızalanması motor performansını olumsuz etkiler ve çekişte kayıplara yol açabilir.
  • N18 motor sorunları (bazı 2011-2013 modellerinde): Bu motorlarda zamanlama zincirinde sorunlar yaşanması bildirilmiştir. Zincir gergisi arızası ciddi motor hasarına yol açabilir.
  • 8 ileri otomatik şanzıman sorunları: 8 ileri otomatik şanzımanlarda vites geçişlerinde sorunlar, sert vites değişimleri ve hatta şanzıman arızası rapor edilmiştir. Bu, genellikle pahalı bir tamir veya değişim gerektirir.
  • Elektriksel sorunlar: İletişim sorunları, arızalı sensörler ve çeşitli elektriksel aksaklıklar görülebilir. Bu sorunların teşhisi zordur ve zaman alabilir.
  • Süspansiyon sorunları: Ön ve arka süspansiyonlarda erken aşınma ve gürültü yaşanabilir. Bu, özellikle bozuk yollarda sürüş konforunu olumsuz etkiler.
  • Yüksek basınçlı yakıt pompası sorunları: Yüksek basınçlı yakıt pompası arızaları motorun çalışmasını ve performansını etkileyebilir.
  • Vanuslift mekanizması (Valvetronic) sorunları: Bu sistemde arızalar, motor performansında azalmaya ve motorun düzensiz çalışmasına yol açabilir.

Bir cevap bırakın

Taramak
Taramak

Captcha Captcha'yı güncellemek için resme tıklayın .