Dacia Duster 1.5 DCI 4×2 Ambiance Manuel 85hp (2010 – 2012) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- Partikül filtresi tıkanıklığı: 1.5 DCI motorlarda sık görülen bir problem. Regenerasyon sorunları ve erken tıkanma yaşanabilir. Yüksek maliyetli bir tamir gerektirebilir.
- Turbo sorunları: Yağ sızıntıları, eksenel yatak arızaları ve erken aşınma gibi sorunlar görülebilir. Turbo değişimi pahalı bir onarım olabilir.
- Debimetre arızası: Motor performansında düşüş, yakıt tüketiminde artış ve egzoz emisyonlarında anormallikler gibi sorunlara yol açar. Değiştirilmesi gerekir.
- DMF (Çift Kütleli Volan) problemi: Özellikle yüksek kilometreli araçlarda titreşim, sarsıntı ve anormal sesler gibi sorunlara neden olabilir. Değişimi oldukça maliyetlidir.
- EGR (Egzoz Gazı Geri Dönüş) valfi arızası: Motor performansında düşüş, dengesiz çalışma ve artmış egzoz emisyonları gibi sorunlara sebep olabilir. Temizleme veya değiştirme gerekebilir.
- Klima sistemi sorunları: Gaz kaçağı, kompresör arızası gibi sorunlar yaşanabilir. Özellikle eski araçlarda klima performansında düşüş görülebilir.
- Elektriksel arızalar: Bazı modellerde elektriksel arızalar, özellikle kapı kilitleri, camlar ve merkezi kilit sistemi gibi unsurlarda görülebilir.
- Vites kutusunda sorunlar: Vites geçişlerinde sertlik, vites atma zorluğu gibi sorunlar yaşanabilir. Özellikle yüksek kilometrede bu durum daha sık görülür.
- Suspansiyon sorunları: Sesler, titreşimler ve aşırı esneme gibi sorunlar yaşanabilir. Amortisör ve diğer süspansiyon parçalarında aşınma olabilir.
- Fren sistemi sorunları: Disk ve balatalarda aşınma, fren hidroliği sızıntısı gibi sorunlar yaşanabilir. Güvenlik açısından önemlidir.
Bir cevap bırakın