Dacia Lodgy 1.5 DCI Allroad Manuel 110hp (2014 – 2015) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanıklığı: Lodgy 1.5 DCI motorlarında sıkça karşılaşılan bir problem. Kısa mesafeli kullanımlar ve düşük devirlerde seyir, DPF’nin tıkanmasına yol açabilir. Bu durum, motor performansında düşüşe, aşırı yakıt tüketimine ve motor arıza lambasının yanmasına neden olur. Regenerasyon işleminin yetersiz kalması durumunda pahalı bir DPF değişimi gerekebilir.
- Turbo sorunları: Turboşarjın yağlanmasıyla ilgili problemler ve aşırı yüklenmeye bağlı olarak arızalar görülebilir. Yağ kaçağı, turbo çalışma seslerinde anormallikler veya performans kaybı gibi belirtilerle kendini gösterebilir. Onarımı oldukça maliyetli olabilir.
- EGR (Egzoz Gazı Devreye Alma) valfi arızaları: EGR valfinin tıkanması veya arızalanması, motor performansında düşüşe, siyah duman atmaya ve yakıt tüketiminde artışa neden olabilir. Temizlik veya değiştirme işlemi gerekebilir.
- Vites kutusunda sorunlar: Manuel şanzımanda vites geçişlerinde zorluklar yaşanabilir. Viteslerin geç takılması veya takılmaması gibi sorunlar görülebilir. Bu durum, debriyaj sistemindeki aşınma veya şanzıman içindeki mekanik arızalar nedeniyle olabilir.
- Elektriksel arızalar: Bazı Lodgy modellerinde elektrik sistemlerinde arızalar rapor edilmiştir. Bunlar, merkezi kilit sisteminde sorunlar, cam veya ayna motorlarında arızalar veya gösterge panelinde arızalar şeklinde ortaya çıkabilir.
- Süspansiyon sisteminde sorunlar: Özellikle bozuk yollarda kullanımda amortisör ve salıncak kollarında aşırı yıpranma görülebilir. Bu durum, sürüş konforunu olumsuz etkiler ve güvenliği tehlikeye atabilir.
- Klima sistemi arızaları: Klima sisteminde gaz kaçağı veya kompresör arızaları yaşanabilir. Bu durum, kabin içinde yetersiz soğutma veya klima sisteminin tamamen çalışmamamasına neden olabilir.
Bir cevap bırakın