Fiat Doblo 1.6 MultiJet MyLife Manuel 105hp (2011 – 2012) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanıklığı: Bu motorlarda sık görülen bir sorundur. Kısa mesafeli kullanımlar, şehir içi trafiği ve düşük devirlerde uzun süre çalışma DPF’nin hızlıca tıkanmasına yol açar. Tıkanıklık, motor performansında düşüşe, çekiş gücü kaybına ve hatta arıza lambasının yanmasına neden olur. Temizleme veya değiştirme maliyetleri yüksek olabilir.
- Turbo sorunları: 1.6 MultiJet motorları, turbo beslemeli oldukları için turbo arızaları riski taşır. Yağ sızıntıları, yağ keçelerinin yıpranması ve turbo şaftının aşınması gibi sorunlar görülebilir. Turbo arızaları pahalı onarımlar gerektirebilir.
- Vites kutusunda sorunlar: Manuel şanzımanlarda, özellikle yüksek kilometreli araçlarda vites geçişlerinde zorluklar veya viteslerin geçmemesi gibi sorunlar yaşanabilir. Debriyaj baskı balatası aşınması da sık karşılaşılan bir problemdir.
- Elektriksel aksaklıklar: Bazı kullanıcılar, elektrik sisteminde arızalar, özellikle de merkezi kilit, camlar ve elektronik sistemler ile ilgili sorunlardan şikayet etmişlerdir. Bu sorunlar genellikle kablolama veya elektronik kontrol ünitelerindeki sorunlardan kaynaklanabilir.
- Suspansiyon sorunları: Yüksek kilometreli araçlarda amortisörlerde aşınma ve seslenme, rot başlarında oynama ve diğer süspansiyon parçalarında arızalar görülebilir. Bu sorunlar sürüş konforunu olumsuz etkiler.
- Yağ kaçağı: Motor bloğu, yağ karteri veya diğer parçalarında yağ kaçağı yaşanabilir. Bu, düzenli yağ kontrolü ve bakımı gerektirir. İhmal edildiğinde, motor hasarına yol açabilir.
- Egzoz sisteminde sorunlar: Egzoz sisteminde çatlaklar veya paslanma gibi sorunlar performansı düşürebilir ve gürültüye neden olabilir.
Bir cevap bırakın