Ford Fiesta 1.4 TDCI Titanium Manuel 70hp (2008 – 2013) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları

Soru
  • DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanıklığı: Bu motorlarda sık karşılaşılan bir sorundur. Kısa mesafeli kullanımlar ve şehir içi trafiği, DPF’nin tıkanmasına neden olur ve pahalı bir temizlik veya değiştirme gerektirir. Regenerasyon sorunları da sıklıkla yaşanır.
  • Turbo şarjör sorunları: Yağ sızıntıları, aşırı oyun ve arızalar, 1.4 TDCi motorlarda yaygın sorunlardır. Eğer zamanında müdahale edilmezse motor hasarına yol açabilir.
  • Debimetre arızası: Hatalı okumalar nedeniyle yakıt tüketiminde artış, güç kaybı ve motor arızalarına sebep olur.
  • EGR (Egzoz Gazı Geri Dönüş) valfi sorunları: Tıkanma veya arıza durumlarında motor performansında düşüş, egzoz dumanında artış ve yakıt tüketiminde yükselme yaşanır.
  • Vites kutusu sorunları: Özellikle uzun süreli kullanımda vites geçişlerinde sorunlar ve viteslerin zor geçmesi gibi şikayetler bildirilmiştir.
  • Klima sistemi sorunları: Soğutma performansında düşüş veya klima kompresörü arızaları görülebilir.
  • Elektriksel arızalar: Bazı araçlarda, özellikle elektrik donanımlarında arızalar yaşanabilir. Bunlar; cam otomatikleri, merkezi kilit sistemi, farlar veya gösterge paneli gibi parçaları etkileyebilir.
  • Süspansiyon sorunları: Şasi ve süspansiyon parçalarında zamanla aşınma ve yıpranma nedeniyle sesler ve rahatsız edici sürüş hissi oluşabilir.
  • Fren sistemi sorunları: Disk ve balatalarda aşınma, fren pedalında boşluk veya ses gibi sorunlar görülebilir. Düzenli bakım çok önemlidir.
  • Paslanma: Özellikle şasi ve gövde altında paslanma oluşabilir, özellikle tuzlu hava koşullarında.

Bir cevap bırakın

Taramak
Taramak

Captcha Captcha'yı güncellemek için resme tıklayın .