Ford Focus 1.5 TDCI Titanium Manuel 120hp (2018 – 2019) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanıklığı: Kısa mesafeli kullanımlar ve şehir içi sürüşlerde sıkça karşılaşılan bir problem. Regenerasyon sorunları ve erken tıkanma yaşanabilir. Yüksek maliyetli bir tamir gerektirir.
- EGR (Egzoz Gazı Geri Dönüş) valfi arızaları: Performans düşüklüğü, motorun rölantide düzensiz çalışması ve siyah duman atması gibi sorunlara yol açar. Arızalı EGR valfinin değiştirilmesi gerekir.
- Turbo şarjör sorunları: Özellikle yüksek kilometrelerde yağ kaçağı veya yatak arızası gibi sorunlar yaşanabilir. Turbo şarjörün tamir veya değişimini gerektirir, maliyeti oldukça yüksektir.
- Çift kütleli volan (DMF) arızası: Titreşim, gürültü ve vites geçişlerinde zorluk yaşanmasına sebep olur. Değiştirilmesi oldukça pahalı bir işlemdir.
- Debimetre arızaları: Motorun performansında düşüş, yakıt tüketiminde artış ve motorun düzensiz çalışmasına sebep olur. Arızalı debimetrenin değiştirilmesi gerekir.
- Klima sistemi sorunları: Soğutma performansında düşüş veya klima sisteminin tamamen çalışmaması gibi sorunlar yaşanabilir. Gaz kaçağı veya kompresör arızası gibi farklı nedenleri olabilir.
- Vites kutusunda sorunlar: Vites geçişlerinde sertlik veya zorlanma yaşanabilir, özellikle düşük devirlerde. Bazı durumlarda vites kutusunun tamir veya değişimini gerektirebilir.
- Elektriksel arızalar: Bazı araçlarda, gösterge paneli hataları, elektrik donanımlarının çalışmaması gibi elektriksel arızalar görülebilir. Sorunun tespiti ve onarımı zaman alabilir.
- Fren sistemi sorunları: Bazı durumlarda frenlerde gürültü, titreşim veya fren performansında düşüş yaşanabilir. Fren diskleri ve balatalarının zamanında değiştirilmesi önemlidir.
- Süspansiyon sistemi sorunları: Aşırı yıpranma ve bozulmaya bağlı olarak sesler veya rahatsız edici bir sürüş deneyimi yaşanabilir. Amortisör ve diğer süspansiyon parçalarının zaman zaman kontrol edilmesi ve gerektiğinde değiştirilmesi önemlidir.
Bir cevap bırakın