Ford Mondeo 2.0 TDCI Titanium Manuel 140hp (2007 – 2010) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanıklığı: 2.0 TDCi motorlarda sık karşılaşılan bir sorun. Kısa mesafeli kullanımlar ve şehir içi trafiği DPF’nin hızlı tıkanmasına yol açabilir. Tıkanma durumunda performans düşüşü, motor arıza lambasının yanması ve pahalı bir temizlik/değişim işlemi gerektirebilir.
- DMF (Çift Kütleli Volan) arızası: Özellikle yüksek kilometrelerde titreşim, gürültü ve vites geçişlerinde sorunlara neden olabilir. Değişimi oldukça maliyetlidir.
- Turbo arızaları: Yağ kaçağı, eksenel oyun ve performans düşüşü gibi sorunlar yaşanabilir. Onarımı veya değiştirilmesi pahalı olabilir.
- Enjektör sorunları: Enjektörlerde tıkanma, sızıntı veya arıza durumunda yakıt tüketimi artar, performans düşer ve motor arıza lambası yanabilir. Enjektörlerin tamiri veya değiştirilmesi maliyetlidir.
- Klima kompresörü arızaları: Klima sisteminin soğutma performansında düşüş, sesli çalışma veya tamamen çalışmaması gibi sorunlara neden olabilir.
- Elektriksel arızalar: Bazı araçlarda elektrik sisteminde arızalar, özellikle kapı kilitleri, camlar ve merkezi kilit sistemlerinde sorunlara yol açabilir.
- Vites kutusunda sorunlar: Manuel vites kutusunda vites geçişlerinde zorlanma veya viteslerin geçmemesi gibi problemler yaşanabilir.
- Süspansiyon sorunları: Yüksek kilometrelerde amortisör ve salıncaklar gibi süspansiyon parçalarında aşınma ve yıpranma görülebilir. Bu da sürüş konforunu olumsuz etkiler.
- Yağ kaçakları: Motor ve şanzıman yağ kaçakları performansı düşürür ve motorun hasar görmesine neden olabilir.
Bir cevap bırakın