Ford Transit Connect 1.8 TDCI K230 L Delux Manuel 110hp (2013 – 2014) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanıklığı: Bu motorlarda sık görülen bir sorundur. Regenerasyon işlemi yetersiz kalabilir veya tamamen başarısız olabilir, bu da pahalı bir filtre değişimi gerektirebilir. Kısa mesafeli kullanımlar ve şehir içi sürüş bu sorunu daha da kötüleştirebilir.
- Turbo şarjör sorunları: Yağ sızıntıları, aşınma ve yıpranma veya arızalı aktüatörler, turbo şarjörün erken ömrünü kısaltır ve onarım maliyetleri yüksek olabilir.
- Devirdaim pompası arızaları: Sıcaklık sensörleri ile birlikte çalışarak soğutma sisteminin verimli çalışmasını sağlayan devirdaim pompası, zamanla arızalanabilir ve motorun aşırı ısınmasına neden olabilir.
- Çift kütleli volan (DMF) sorunları: DMF’nin arızalanması titreşim ve anormal seslere neden olabilir. Değiştirilmesi oldukça maliyetli bir onarımdır.
- Vites kutusu sorunları: Özellikle yüksek kilometrelerde, vites geçişlerinde zorluklar veya viteslerin atlaması gibi sorunlar görülebilir. Bu, şanzıman yağının düzenli olarak değiştirilmemesinden kaynaklanabilir.
- Elektriksel aksaklıklar: Bazı araçlarda, çeşitli elektriksel bileşenlerde arızalar veya aralıklı sorunlar rapor edilmiştir. Bu, merkezi kilit sisteminden klima sistemine kadar çeşitli bileşenleri etkileyebilir.
- Egzoz emisyon sistemi sorunları: DPF tıkanıklığına ek olarak, EGR valfi veya oksijen sensörlerinde sorunlar da egzoz emisyon sisteminde arızalara yol açabilir ve motor performansını etkileyebilir.
- Fren sistemi sorunları: Fren disklerinde veya balatalarında aşınma ve yıpranma, fren pedalında anormal bir his veya fren performansında düşüşe neden olabilir.
- Klima sistemi sorunları: Sızıntılar veya kompresör arızaları, klima sisteminin verimli çalışmasını engelleyebilir.
- Paslanma: Özellikle gövde alt kısmında ve bazı metal parçalarda paslanma sorunu yaşanabilir.
Bir cevap bırakın